Tracción integral en el cambio automático - Información detallada

GF28.00-P-1002A

Tracción integral en el cambio automático - Información detallada

18.06.2020

modelo

167 con cambio 725.0

con código M005 (Vehículos con 4-MATIC/tracción integral)

Modelo 167 con cambio automático

1

Semieje de eje trasero derecho

6

Árbol articulado delantero

2

Diferencial del eje trasero

7

Semieje delantero izquierdo

3

Semieje de eje trasero izquierdo

8

Diferencial del eje delantero

4

Árbol de transmisión trasero

9

Semieje delantero, derecha

5

Caja de transferencia

Distribución de pares eje delantero/eje trasero tipo 167

Modelo

Motor

Cambio

Caja de transferencia

Distribución de pares eje delantero/eje trasero en %

Tipo de distribución de pares

167

M264

725.035

Caja de transferencia

50/50

Variable

M274

725.037

Caja de transferencia
TD16

Embrague abierto: 0/100
Embrague cerrado: 50/50

Variable

M177

725.085

Caja de transferencia
TD16

Embrague abierto: 0/100
Embrague cerrado: 50/50

Variable

OM654

725.037

Caja de transferencia
TD16

Embrague abierto: 0/100
Embrague cerrado: 50/50

Variable

M256

725.035

Caja de transferencia
TD16

Embrague abierto: 0/100
Embrague cerrado: 50/50

Variable

OM656

725.035

Caja de transferencia
TD16

Embrague abierto: 0/100
Embrague cerrado: 50/50

Variable

M177, OM656, M256

Caja de transferencia con acoplamiento hacia el eje delantero (offroad)
TD28

Embrague abierto: 0/100
Embrague cerrado: 50/50
Desmultiplicación todoterreno
HI (High Range) = 1:1
LO (Low Range) = 1:2,93

Fijo