Vista de conjunto
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Generalidades
Función
Generalidades
La unidad electrohidráulica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada determina el estado real del vehículo y controla todos los procesos de acoplamiento en función del confort de acoplamiento de marchas y la situación de marcha.
En la unidad electrohidráulica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada va integrado un sistema de diagnóstico propio independiente.
Función
La unidad electrohidráulica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada evalúa las señales y requerimientos entrantes, los retransmite a las unidades de control implicadas o activa los elementos de regulación internos.
En la unidad electrohidráulica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada van integrados los siguientes componentes, que son leídos o activados directamente:
Bomba adicional de aceite eléctrica
Válvulas de conmutación y de regulación:
Válvulas reguladoras de la gestión de acoplamiento de marchas
Válvula reguladora presión en el sistema
Válvulas de regulación embrague K1/K2
Válvulas reguladoras de presión del cilindro de marchas
Válvula de conmutación bloqueo de estacionamiento
Conjunto completo de sensores del cambio (consistente en sensores del número de revoluciones, temperatura, presión y posición)
Unidad de control gestión del cambio
Programación flash
La gestión del cambio de la unidad electrohidráulica de regulación gestión del cambio totalmente integrada es apta para programación flash. El software completo de la unidad de control se puede sustituir con el Xentry Diagnostics.
Documentos referenciados
- gf2719p2505a Unidad electrohidráulica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada - Información detallada
- gf2719p2505b Unidad electrohidráulica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada - Información detallada