gf1430p3104f

Embrague electromagnético bomba de aire - Disposición/tarea/estructura/funcionamiento

Tipo gf · tema 14.30 · versión 0103 · 2010-02-16

Válido para: MOTOR 104.941 con CÓDIGO (491) hasta año construcción 95 Ejecución para EE.UU. MOTOR 104.942 con CÓDIGO (491) Ejecución para EE.UU. MOTOR 104.991 con CÓDIGO (491) hasta año construcción 95 Ejecución para EE.UU. MOTOR 104.992 con CÓDIGO (491) Ejecución para EE.UU. MOTOR 104.994 con CÓDIGO (491) hasta año construcción 95 Ejecución para EE.UU. MOTOR 120.982 MOTOR 120.983'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 14 Colector de escape, freno motor, instalación depuradora de gases de escape › 14.30 Entrada de aire

También válido para motores/cajas de cambios: 104 941, 104 942, 104 991, 104 992, 104 994, 120 982, 120 983

GF14.30-P-3104F

Embrague electromagnético bomba de aire - Disposición/tarea/estructura/funcionamiento

11.7.96

MOTOR 104.941 con CÓDIGO (491) hasta año construcción 95 Ejecución para EE.UU.

MOTOR 104.942 con CÓDIGO (491) Ejecución para EE.UU.

MOTOR 104.991 con CÓDIGO (491) hasta año construcción 95 Ejecución para EE.UU.

MOTOR 104.992 con CÓDIGO (491) Ejecución para EE.UU.

MOTOR 104.994 con CÓDIGO (491) hasta año construcción 95 Ejecución para EE.UU.

MOTOR 120.982

MOTOR 120.983

Embrague electromagnético bomba de aire -                                       
	Disposición/tarea/estructura/funcionamiento

P14.30-0241-01

Y33 Embrague electromagnético bomba de aire

Embrague electromagnético bomba de aire -                                       
	Disposición/tarea/estructura/funcionamiento

P14.30-0223-01

129/5 Placa de apoyo de resorte

129/6 Polea

129/9 Electroimán

Disposición

Detrás de la polea de la bomba de aire

Tarea

En caso de la activación, unir la bomba de aire con la polea impulsada por la correa de nervios trapezoidales

Estructura/Funcionamiento

La alimentación de tensión del acoplamiento electromagnético de la bomba de aire tiene lugar a través del relé de la insuflación de aire.

Con el flujo de corriente a través de la bobina de los electroimanes se genera un campo magnético. A través de las piezas móviles de la placa de resorte se unen en arrastre de fuerza la polea y la bomba de aire.