gf0707d6000ho

Caudalímetro de aire por película caliente - Descripción del componente

Tipo gf · tema 07.07 · versión 0100 · 2013-07-05

Válido para: MOTOR 642.896/992 en el MODELO 906

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.07 Contador volumétrico de aire, contador de masas de aire — Serie 906

También válido para motores/cajas de cambios: 642 896, 642 992

GF07.07-D-6000HO

Caudalímetro de aire por película caliente - Descripción del componente

18.6.13

MOTOR

642.896/992 en el MODELO 906

Caudalímetro de aire por película caliente - Descripción del componente

B2/7

Medidor de la masa de aire por película caliente (motor 642.9)

B2/14

Medidor de la masa de aire por película caliente (motor 642.8)

B2/14b1

Sensor térmico aire de admisión (motor 642.8)

D07.04-1203-05

Disposición

El medidor de la masa de aire por película caliente se encuentra en el tubo de admisión detrás del filtro de aire.

Motor 642.896
En el medidor de la masa de aire por película caliente está integrado en el sensor térmico del aire de admisión.

Tarea

Motor 642.8: el medidor de la masa de aire por película caliente registra la masa de aire aspirada y la temperatura del aire de admisión por medio del sensor térmico del aire de admisión integrado.

Motor 642.9: el medidor de la masa de aire por película caliente registra la masa de aire aspirada.

Función

La electrónica en el medidor de la masa de aire por película caliente regula la temperatura nominal constante (aprox. 160 °C) de la resistencia de calefacción por medio de una tensión variable. La temperatura del reóstato de calefacción se registra mediante una resistencia del sensor. En caso de variaciones de la temperatura por razón de un caudal de aire aumentado o reducido, la unidad electrónica integrada regulará la tensión en el reóstato de calefacción hasta que se vuelva a alcanzar la temperatura de referencia. Esta corriente de regulación es transformada en una señal de ancho de frecuencia por el medidor de la masa de aire por película caliente. El ancho de frecuencia le sirve a la unidad de control CDI (N3/30) (motor 642.8) o bien a la unidad de control CDI (N3/20) (motor 642.9) para calcular la masa de aire aspirada.