32.14 - Accesorios AMG: Transformación a chasis deportivo AMG Modelos 140.063/070/076 Coupé con reg. de nivel, eje trasero, desde núm. 9811877

Instrucciones de montaje

Transformación a chasis deportivo AMG

Modelo 140 (coupé) con regulación de nivel

en el eje trasero 32.14

Modelos 140.063/070/076

Transformación válida para vehículos provistos en el eje trasero de los nuevos resortes con espira final entrada.

Aplicación desde el núm. de producción 9 811 877 (véase la ficha de datos en el talonario de mantenimiento o la placa de núm. de producción en el travesaño de la cerradura en el vano del motor).

El montaje del juego para chasis en vehículos en ejecución para USA no está previsto.

Las presentes instrucciones son válidas para el montaje de los siguientes juegos para chasis:

B6 602 0028 - Número de puntos eje delantero: hasta 73

B6 602 0049 - Número de puntos eje delantero: desde 74

P32.20-0215-13



Puesto que en el período de transición de enero/febrero de 1995 se fabricaron todavía algunos vehículos con los anteriores resortes en el eje trasero, se recomienda, para mayor seguridad, efectuar un control visual del vehículo antes de encargar el juego para chasis.

Nuevos resortes con espira final entrada en el eje trasero (flecha).

Las instrucciones de montaje se han dividido en los capítulos siguientes:

A. Chasis deportivo AMG

B. Montaje del chasis deportivo AMG

C. Valores de comprobación y de ajuste

D. Anexo a las instrucciones de montaje

Indicación

En la República Federal de Alemania se requiere después de la transformación a chasis deportivo la aprobación del montaje por un perito oficialmente reconocido o una persona competente de una inspección técnica de vehículos o bien por un ingeniero de una entidad supervisora oficialmente reconocida. Para ello se ha de presentar una copia del correspondiente peritaje de piezas y una certificación de los talleres de Mercedes-Benz (véase formulario en el anexo).

A. Chasis deportivo AMG

Para la conducción deportiva se han modificado las partes del chasis siguientes:

- Barra de torsión del eje delantero

- Amortiguadores de ejes delantero

- Patas telescópicas de eje trasero

- Resortes de ejes delantero/trasero

El nivel del vehículo se ha bajado respecto a la ejecución de serie.

Los valores de comprobación y de ajuste se indican en el capítulo C de las presentes instrucciones de montaje.

Combinaciones llanta/neumático

Se pueden emplear las combinaciones llanta/neumático que se indican a continuación.

1. Neumáticos MB de 16 pulgadas

2. Neumáticos MB de 18 pulgadas

3. Neumáticos AMG de 18 pulgadas (llantas de disco AMG de metal ligero fundidas de una pieza)

Eje delantero = eje trasero
255/45 ZR 18
8,5 J x 18 H2 ET 47

4. Neumáticos AMG de 18 pulgadas (llantas de disco AMG de metal ligero forjadas de varias piezas)
Eje delantero = eje trasero
255/45 ZR 18
8,5 J x 18 H2 ET 44

5. Neumáticos AMG de 19 pulgadas (llantas de disco AMG de metal ligero fundidas de una pieza)
Eje delantero = eje trasero
255/40 ZR 19
8,5 J x 19 H2 ET 46

6. Neumáticos AMG de 19 pulgadas (llantas de disco AMG de metal ligero fundidas de una pieza)

Eje delantero Eje trasero

255/40 ZR 19 285/35 ZR 19

8,5 J x 19 H2 ET 46 9,5 J x 19 H2 ET 46

Indicación

Las marcas de neumáticos recomendadas se tomarán de la Información de Service «Neumáticos para verano en combinación con equipos especiales AMG y llantas AMG de metal ligero, del programa de accesorios».

Todos los datos específicos de las ruedas, como pares de apriete, tornillos de rueda, presiones de aire y similares se tomarán de las instrucciones de montaje que se indican a continuación.

40.26 Transformación a neumáticos 255/45 R18 y llantas de disco de varias piezas
8,5 J x 18H2 ET44

40.31 Transformación a neumáticos 255/45 R18 y llantas de disco de una pieza
8,5 J x 18H2 ET47

40.36 Transformación a neumáticos 285/35 R19 y llantas de disco de una pieza
9,5 J x 19H2 ET46

40.37 Transformación a neumáticos 255/40 R19 y llantas de disco de una pieza
8,5 J x 19H2 ET46

Servicio con cadenas antideslizantes

El empleo de cadenas está permitido solamente en combinación con neumáticos de serie MB de 16 pulgadas.

B. Montaje del chasis deportivo AMG

1. Asignación de piezas de los juegos para chasis

2. Desmontaje y montaje de las partes del chasis

- Resortes de ejes delantero/trasero

- Amortiguadores de ejes delantero

- Patas telescópicas de eje trasero

Realización de los trabajos con arreglo a las directrices de MB.

Véase, para ello, los microfilmes sobre reparaciones actualmente vigentes «Suspensión de acero,

modelo 140» - Grupo principal 32, y «Regulación de nivel, modelo 140» - Grupo principal 32.

La correspondencia entre resortes y cojinetes de goma para resortes se tomará del capítulo C de las

presentes instrucciones de montaje.

Indicación

Si después de montar el chasis deportivo AMG resulta, en algún caso, que el nivel del vehículo cae fuera del margen de tolerancia prescrito a pesar de ser la correspondencia entre resorte y cojinete de goma la debida, será precisa una corrección posterior del nivel del vehículo mediante los cojinetes de goma.

Eje delantero:

Una variación de 5 mm de la altura del cojinete de goma del resorte delantero (corresponde a un tetón) da por resultado una variación de aprox. 8 mm del nivel del vehículo.

Eje trasero:

Una variación de 5 mm de la altura del cojinete de goma del resorte trasero (corresponde a un tetón) da por resultado una variación de aprox. 7 mm del nivel del vehículo.

- Barra de torsión del eje delantero, 30 mm diám.

Realización de los trabajos con arreglo a las directrices de MB.

Véase, para ello, el microfilme sobre reparaciones «Suspensión de acero, modelo 140» - Grupo principal 32.

Como complemento al microfilme MB sobre reparaciones, se expone a continuación la extensión de piezas para el montaje de la barra de torsión reforzada para el eje delantero.

P32-5745-15

*) Pieza de serie en modelo W/V/C 140

3. Alineación de ruedas

Realización de los trabajos con arreglo a las directrices de MB.

Véase, para ello, el microfilme sobre reparaciones «Alineación de ruedas, modelo 140» - Grupo principal 40.

Los valores de ajuste se indican en el capítulo C de las presentes instrucciones de montaje.

C. Valores de comprobación y de ajuste

Modelo 140 (coupé) con regulación de nivel en el eje trasero

Equipo especial «Chasis deportivo AMG»

Nivel del vehículo, en mm

Modelo Eje delantero Eje trasero

con regulación de nivel

En orden de marcha En orden de Cargado

marcha 1) (punto de ajuste)

140.063

140.070 - 5 10 0 10 - 20 2 2)

140.076 - 20 10 3)

1) Los valores en orden de marcha se entienden siendo la presión en las patas telescópicas la básica.

2) Valores para el ajuste

3) Valores para la comprobación. La diferencia entre el valor para el ajuste del nivel del vehículo y el valor para la comprobación se debe a la carrera en vacío del regulador de nivel, la cual, sin embargo, no influye en la exactitud de regulación durante la marcha.

Valores de alineación de las ruedas del eje delantero

Modelo 140

Caída 1) Ruedas: pos. recta en dir. de marcha - 0° 20' +10' (- 0,35° +0,15° )

(valor de la convergencia 0) - 20' - 0,35°

Diferencia admisible entre 0° 20' (0,35°)

izquierda y derecha

Avance 1) Ruedas: pos. recta en dir. de marcha 10° 10' 30' (10,15° 0,50°)

(valor de la convergencia 0)

Con orientación de las ruedas 9° 55' 30' (9,90° 0,50°)

Diferencia admisible entre 0° 30' (0,50°)

izquierda y derecha

Convergencia 1) 0° 35' 10' (0,60° 0,15°)

(ruedas del. pres. entre sí hacia afuera; fuerza: 90-110 N)

Diferencia de ángulos de viraje, con 20° de - 0° 55' 30' (0,90° 0,50°)

orientación de la rueda interior en la curva 2)

Orientación máxima admisible 40° (40,00°)

de la rueda interior en la curva 3)

Posición de rótulas 4) 10 2 mm

Discrepancia admisible en altura de la posición de rótulas 3 mm

entre brazo de mando y palanca intermedia de la dirección

Los valores entre paréntesis son en grados decimales

1) Las tolerancias valen sólo para la comprobación. En el ajuste hay que procurar que el valor sea el nominal.

2) El valor indicado es sin convergencia.

3) En la rueda exterior en la curva resulta, debido a la diferencia de ángulos de viraje, un ángulo de orientación que es de 7° a 11° menor.

4) Las correcciones hacia arriba o hacia abajo se efectúan desplazando la palanca intermedia sobre su tubo de apoyo.

Valores de alineación de las ruedas del eje trasero, modelo 140 (coupé)

Convergencia total (nivel en el estado

en orden de marcha) 1) 0° 30' +05' (0,50° +0,10° )

- 10' - 0,15°

Los valores entre paréntesis son en grados decimales

1) Valores para el ajuste. Convergencia distribuida uniformemente entre ambas ruedas.

Valores de la caída en el eje trasero, según el nivel del vehículo; modelo 140 (coupé)

Caída (°) Nivel del vehículo (mm)

- 0° 15' 30' (- 0,25° 0,50°) +40

- 0° 25' 30' (- 0,45° 0,50°) +30

- 0° 40' 30' (- 0,65° 0,50°) +20

- 0° 50' 30' (- 0,85° 0,50°) +10

- 1° 30' (- 1,00° 0,50°) 0

- 1° 15' 30' (- 1,25° 0,50°) - 10

- 1° 30' 30' (- 1,50° 0,50°) - 20

- 1° 45' 30' (- 1,75° 0,50°) - 30

- 2° 30' (- 2,00° 0,50°) - 40

- 2° 25' 30' (- 2,45° 0,50°) - 50

- 2° 45' 30' (- 2,75° 0,50°) - 60

Los valores entre paréntesis son en grados decimales

Tabla de cojinetes de goma para los resortes del eje delantero

Núm. de pieza Número de tetones Altura «s» (mm)

A140 321 06 84 1 8

A140 321 07 84 2 13

A140 321 08 84 3 18

A140 321 09 84 4 23

Tabla de cojinetes de goma para los resortes del eje trasero

Núm. de pieza Número de tetones Altura «s» (mm)

A140 325 01 84 1 8

A140 325 02 84 2 13

A140 325 03 84 3 18

A140 325 04 84 4 23

Transformación a chasis deportivo AMG

Número de puntos que corresponden al eje delantero, para el modelo y la ejecución

Correspondencia «resorte delantero - cojinete de goma»

Núm. total de puntos Núm. de pieza, resorte Suplemento/número de tetones

1 2 3 4

Núm. de pieza A140 321 . . 84

hasta 06 07 08 09

57 H WA140 321 03 04 azul*) rojo

65 azul rojo

73 azul rojo

80 H WA140 321 04 04 azul rojo

88 azul rojo

96 azul rojo

*) Color distintivo del muelle (grupo de cargas)

Transformación a chasis deportivo AMG

Número de puntos que corresponden al eje trasero, para el modelo y la ejecución

Correspondencia «resorte trasero - cojinete de goma»

Número total de puntos Núm. de pieza, resorte Suplemento/número de tetones

1 2 3 4

A140 321 . . 84

hasta 01 02 03 04

32 H WA140 324 07 04 azul*) rojo

42 azul rojo

48 azul rojo

50 H WA140 324 08 04 azul rojo

58 azul rojo

66 azul rojo

>66 azul*)

*) Color distintivo del resorte (grupo de cargas)