MODELO | 215 |
MODELO | 220.02/06/07/12/16/17/8 |
Valores de comprobación y ajuste de caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 215 excepto | Modelo 215 | ||
BE40.20-P-1001-13A | Caída con nivel del vehículo | +1,3° | ° | –1° 32'20' | – |
+1,8° | ° | –1° 27'20' | – | ||
+2,3° | ° | –1° 23'20' | – | ||
+2,8° | ° | –1° 19'20' | – | ||
+3,3° | ° | –1° 15'20' | – | ||
+3,8° | ° | –1° 11'20' | – | ||
+4,3° | ° | –1° 07'20' | – | ||
BE40.20-P-1002-13A | Caída con nivel del vehículo | +3,0° | ° | – | –1° 17'20' |
+3,5° | ° | – | –1° 14'20' | ||
+4,0° | ° | – | –1° 09'20' | ||
+4,5° | ° | – | –1° 06'20' | ||
+5,0° | ° | – | –1° 02'20' | ||
+5,5° | ° | – | –0° 58'20' | ||
+6,0° | ° | – | –0° 53'20' | ||
BE40.20-P-1003-13A | Caída con nivel del vehículo | +3,7° | ° | – | – |
+4,2 ° | ° | – | – | ||
+4,7° | ° | – | – | ||
+5,2° | ° | – | – | ||
+5,7° | ° | – | – | ||
+6,2° | ° | – | – | ||
+6,7° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1004-13A | Caída con nivel del vehículo | +5,4° | ° | – | – |
+5,9° | ° | – | – | ||
+6,4° | ° | – | – | ||
+6,9° | ° | – | – | ||
+7,4° | ° | – | – | ||
+7,9° | ° | – | – | ||
+8,4° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1005-13A | Diferencia máxima admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | ° | 20' | 20' |
Valores de comprobación y ajuste de caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 220 excepto 4MATIC | Modelo 220 excepto 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-13A | Caída con nivel del vehículo | +1,3° | ° | – | – |
+1,8° | ° | – | – | ||
+2,3° | ° | – | – | ||
+2,8° | ° | – | – | ||
+3,3° | ° | – | – | ||
+3,8° | ° | – | – | ||
+4,3° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-13A | Caída con nivel del vehículo | +3,0° | ° | – | – |
+3,5° | ° | – | – | ||
+4,0° | ° | – | – | ||
+4,5° | ° | – | – | ||
+5,0° | ° | – | – | ||
+5,5° | ° | – | – | ||
+6,0° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1003-13A | Caída con nivel del vehículo | +3,7° | ° | –1° 12'20' | – |
+4,2 ° | ° | –1° 08'20' | – | ||
+4,7° | ° | –1° 04'20' | – | ||
+5,2° | ° | –1° 00'20' | – | ||
+5,7° | ° | –0° 56'20' | – | ||
+6,2° | ° | –0° 52'20' | – | ||
+6,7° | ° | –0° 48'20' | – | ||
BE40.20-P-1004-13A | Caída con nivel del vehículo | +5,4° | ° | – | –0° 58'20' |
+5,9° | ° | – | –0° 54'20' | ||
+6,4° | ° | – | –0° 50'20' | ||
+6,9° | ° | – | –0° 47'20' | ||
+7,4° | ° | – | –0° 43'20' | ||
+7,9° | ° | – | –0° 38'20' | ||
+8,4° | ° | – | –0° 34'20' | ||
BE40.20-P-1005-13A | Diferencia máxima admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | ° | 20' | 20' |