modelo | 415.603 |
modelo | 415.605 |
con código Z11 (Ejecucion para carreteras en mal estado) | |
excepto código Z12 (Ejecucion para carreteras en mal estado, reforzada) | |
excepto código ZK4 (Mixto) | |
modelo | 415.605 |
con código Z12 (Ejecucion para carreteras en mal estado, reforzada) | |
excepto código Z11 (Ejecucion para carreteras en mal estado) | |
excepto código ZK4 (Mixto) | |
modelo | 415.705 |
con código Z11 (Ejecucion para carreteras en mal estado) | |
excepto código Z12 (Ejecucion para carreteras en mal estado, reforzada) | |
modelo | 415.705 |
con código Z12 (Ejecucion para carreteras en mal estado, reforzada) | |
excepto código Z11 (Ejecucion para carreteras en mal estado) |
Caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 415.603 Modelo 415.605 con código Z11 Modelo 415.605 con código Z12 | Modelo 415.705 con código Z11 Modelo 415.705 con código Z12 | |||
BE40.20-N-1001-13B | Caída | con nivel del vehículo (en °) | +1,70° | ° | -0º 28' 31' | -0º 28' 31' |
+2,55° | ° | -0º 25' 31' | -0º 25' 31' | |||
+3,38° | ° | -0º 21' 31' | -0º 21' 31' | |||
+4,21° | ° | -0º 17' 31' | -0º 17' 31' | |||
+5,03° | ° | -0º 14' 31' | -0º 14' 31' | |||
+5,86° | ° | -0º 10' 31' | -0º 10' 31' | |||
+6,69° | ° | -0º 07' 31' | -0º 07' 31' | |||
+7,52° | ° | -0º 03' 31' | -0º 03' 31' | |||
+8,34° | ° | 0º 00' 31' | 0º 00' 31' | |||
+9,15° | ° | +0º 03' 31' | +0º 03' 31' | |||
BE40.20-N-1002-13B | Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | ° | 19' | 19' |