Valores de prueba de los aros del émbolo |
Número | Denominación | Motores 372.9, 374.9, 376.9 (excepto motores a gas), 377.9, 386.9 | Motor 376.919/922/926 | |||
BE03.10-B-1002-05E | Holgura entre puntas de los aros del émbolo | Aro de la canaleta I | nuevo | mm | 0,20...0,35 | 0,20...0,40 |
límite de desgaste | mm | 1,1 | 1,1 | |||
limite de desgaste para motor turbo | mm | 1,4 | 1,4 | |||
Aro de la canaleta II | nuevo | mm | 0,20...0,35 | 0,30...0,50 | ||
límite de desgaste | mm | 0,9 | 0,9 | |||
Aro de la canaleta III | nuevo | mm | 0,25...0,40 | 0,26...1,02 | ||
límite de desgaste | mm | 0,8 | - | |||
BE03.10-B-1003-05E | Holgura en la ranura | Aro de la ranura II de compresión | mm | 0,060...0,095 | 0,060...0,095 | |
Aro de la ranura III rascador de aceite | mm | 0,030...0,065 | - | |||
BE03.10-B-1004-05E | Espesor del aro | Aro trapezoidal ranura I | mm | 2,5 | 2,5 | |
Aro de compresión ranura II | mm | 2,475...2,490 | 2,475...2,490 | |||
Aro rascador de aceite ranura III | Muelle | mm | 3,975...3,990 | 3,696...3,823 | ||
Rascador | mm | - | 0,63...0,66 |