AZ49.10-P-0002B | Montar ulteriormente un tubo final AMG | 11.11.05 |
MOTOR 111.977 en el MODELO 163.136
excepto CÓDIGO (U47) Paquete de transformación
excepto CÓDIGO (U49) Paquete de estilismo
MOTOR 112.942 en el MODELO 163.154
excepto CÓDIGO (U47) Paquete de transformación
excepto CÓDIGO (U49) Paquete de estilismo
MOTOR 112.970 en el MODELO 163.157
excepto CÓDIGO (U47) Paquete de transformación
excepto CÓDIGO (U49) Paquete de estilismo
MOTOR 113.942 en el MODELO 163.172
excepto CÓDIGO (U47) Paquete de transformación
excepto CÓDIGO (U49) Paquete de estilismo
MOTOR 113.965 en el MODELO 163.175
excepto CÓDIGO (U47) Paquete de transformación
excepto CÓDIGO (U49) Paquete de estilismo
MOTOR 612.963 en el MODELO 163.113
excepto CÓDIGO (U47) Paquete de transformación
excepto CÓDIGO (U49) Paquete de estilismo
MOTOR 628.963 en el MODELO 163.128
excepto CÓDIGO (U47) Paquete de transformación
excepto CÓDIGO (U49) Paquete de estilismo
P49.10-2078-09
A= 140 mm
B= 10 mm, como mínimo
| Desmontaje | ||
| Llevar consigo en el vehículo la homologación suministrada. | ||
1 | Desmontar el sistema de escape completo | ||
| Con el motor 111. | ||
| Con los motores 112, 113. | ||
| Con el motor 612. | ||
2 | Comprobar si se pueden reutilizar las piezas de suspensión | Si es necesario, renovar las piezas. | |
3 | Separar el tubo de escape de la instalación de serie | Medido desde la mitad de la costura soldada, marcar en la modificación del diámetro del tubo y separar en la línea de cizalladura (flecha). Medida A: 140 mm. | |
4 | Separar la espiga (flecha) del anillo de suspensión | ||
5 | Cizalladura del faldón trasero a lo largo del contorno de la lámina adhesiva | Alinear la lámina adhesiva en la cobertura del gancho para remolque (flecha) y el faldón trasero sin cizallar, y pegarla. | |
Puede haber tolerancias entre el faldón trasero y la instalación de escape. Eventualmente, volver a repasar el faldón trasero después del corte a lo largo de la plantilla. | |||
6 | Desbarbar el contorno de corte y protegerlo con un esmalte transparente | ||
| Montaje | ||
7 | Montar el tubo final de AMG | Motor 111. | |
Motor 112, 113. | |||
Motor 612, 628. | |||
8 | Montar el sistema de escape completo | ||
| Con el motor 111. | ||
| Con los motores 112, 113. | ||
| Con el motor 612. | ||
Longitud de la abrazadera entre el tubo final AMG y el sistema de gases de escape de serie por lo menos 50 mm. Para la posición de la brida de apriete, véase flecha. | |||
9 | Nivelar y atornillar el sistema de gases de escape | Se ha de prestar atención a que los tubos finales estén paralelos y a una distancia de al menos 15 mm respecto del faldón trasero. |
Sistema de escape
Número | Denominación | Motor | |
BA49.10-P-1005-01A | Tuerca del soporte al tubo final | Nm | 55 |
Sistema de escape
Sistema de escape
Número | Denominación | Motores | |
BA49.10-P-1007-01E | Tuerca del soporte al tubo final | Nm | 55 |
Indicaciones para el pedido de piezas
Núm. de pieza | Designación | Cantidad |
B6 603 0810 | Tubo final AMG para los motores 111.977, 112.942 en el modelo 163 | 1 |
B6 603 0811 | Tubo final AMG para los motores 112.970, 113.942, 113.965, 612.963, 628.963 en modelo 163 | 1 |
H WA163 589 00 24 | Plantilla de corte (para vehículos antes de la actualización de modelos) | 1 |
A163 004 75 99 | Plantilla de corte (para vehículos después de la actualización de modelos) | 1 |
Documentos referenciados
- ar4910p7000gh Desmontar y montar el sistema de escape completo
- ar4910p7000gi Desmontar y montar el sistema de escape completo
- ar4910p7000mm Desmontar y montar el sistema de escape completo