Ignición de unidades de airbag desmontadas

AR91.60-D-0611-02A

Ignición de unidades de airbag desmontadas

 Advertencia

Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón

Almacenar las unidades de airbag con la superficie de inflado señalando hacia arriba y no exponerlas a temperaturas superiores a 100 °C. Al realizar trabajos en estas unidades, interrumpir la alimentación de corriente.modelo 901, 902, 903, 904, 905Nicht gültig für die Länder A, CH, D

AS91.00-Z-0001-01D

 Advertencia

Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón

Almacenar las unidades de airbag con la superficie de inflado señalando hacia arriba y no exponerlas a temperaturas superiores a 100 °C. Al realizar trabajos en estas unidades, interrumpir la alimentación de corriente.modelo 415, 447, 448, 636, 639, 906, 909Nicht gültig für die Länder A, CH, D

AS91.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a una detonación controlada de unidades de airbag, airbag lateral y unidades de tensor de cinturón

AH91.60-P-0611-02P

modelo

415, 447, 448, 636, 639, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 909

No válido para los países A, CH, D

2

Interruptor de presión para control de las pilas

3

Interruptor de presión para activación

4

Conmutador giratorio

5

Testigo de control activación

7

Acoplamiento por enchufe del cable de adaptación

8

Acoplamiento por enchufe de 2 polos

1

Enchufar el conector de 2 polos (8) en el fulminante de la unidad de airbag que se debe pasar a chatarra.

 Respetar una distancia de seguridad de como mínimo 10 m respecto a la unidad de airbag que se debe pasar a chatarra.

2

Girar el interruptor giratorio (4) a la posición "1".

3

Pulsar al mismo tiempo el interruptor de presión para el control de las pilas (2) y el interruptor de presión para la activación (3).

 Una vez realizada la ignición se encenderá el testigo de control de activación (5).

 En caso de unidades de airbag con 2 fulminantes deberán encenderse ambos fulminantes. Para ello se deberán repetir las operaciones de trabajo 1 a 3 después de enchufar el cable de encendido en el segundo fulminante.