P91.25-2515-09
Se muestra en el modelo 212.0 |
1 | Revestimiento lateral, izquierda (EJECUCIÓN 212.0/1, 218.3) | 6 | Caja | 10 | Suplemento de material esponjoso | ||
2 | Tuerca (con CÓDIGO 810 (Sistema de sonido)) | 7 | Juego de cables eléctricos | 11 | Conector de enchufe eléctrico | ||
3 | Tuerca (con CÓDIGO 810 (Sistema de sonido)) | 8 | Soporte | M40 | Bomba neumática, asiento multicontorno | ||
4 | Soporte (con CÓDIGO 810 (Sistema de sonido)) | 9 | Tuberías neumáticas | N40/3 | Unidad de control del amplificador para el sistema de sonido (con CÓDIGO 810 (Sistema de sonido)) | ||
5 | Tornillo |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
| Desmontar, montar | ||
1.1 | Desconectar el encendido y extraer la llave emisora de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido | modelo 212, 218 | |
1.2 | Desconectar el encendido y sacar la llave emisora o la tecla de arranque y parada KEYLESS-GO de la unidad de control de la cerradura del encendido | modelo 212, 218 | |
2.1 | Desmontar el revestimiento lateral izquierdo (1) del maletero | modelo 212.0/1, 218.3 | |
modelo 212.0/1 | |||
modelo 218.3 | |||
2.2 | Desmontar el revestimiento lateral del compartimento de carga, izquierda | modelo 212.2, 218.9 | |
modelo 212.2 | |||
modelo 218.9 | |||
3 | Desmontar la insonorización de la parte lateral izquierda del compartimiento de carga | modelo 212.2 | |
4 | Desenroscar las tuercas (3) | modelo 212, 218 | |
5 | Soltar la tuerca (2) hasta que el soporte (4) se mueva libremente | modelo 212, 218 | |
6 | Poner a un lado el soporte (4) con la unidad de control del amplificador para el sistema de sonido (N40/3) | modelo 212, 218 | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en los cables de fibra óptica al efectuar trabajos de reparación | ||
No separar los conectores de enchufe eléctrico de la unidad de control del amplificador para el sistema de sonido (N40/3). | |||
7 | Soltar los tornillos (5) | ||
8 | Sacar la caja (6) moviéndola hacia arriba para hacer salir los tornillos (5) de las aberturas en forma de cerradura de la carrocería | Montaje: Prestar atención al tendido de las tuberías neumáticas (9). | |
9 | Poner al descubierto el juego de cables eléctricos (7) y las tuberías neumáticas (9) en los soportes (8) de la caja (6) | Montaje: Observar el tendido del juego de cables eléctricos (7) y de las tuberías neumáticas (9). | |
10 | Extraer de la caja (6) la bomba neumática del asiento multicontorno (M40) junto con el suplemento de espuma (10) | ||
11 | Retirar el suplemento de espuma (10) | ||
12 | Separar las uniones por enchufe eléctricas (11) | ||
13 | Separar las tuberías neumáticas (9) de la bomba neumática del asiento multicontorno (M40) y sacar la bomba neumática del asiento multicontorno (M40) | Tenazas | |
14 | El montaje se efectúa en orden inverso |
000 589 04 37 00
Tenazas
Documentos referenciados
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