W88.20-1012-09
1 | Paramento | 4 | Tubo flexible de alimentación | 7 | Tornillos | ||
2 | Tornillos | 5 | Conector de enchufe eléctrico | 8 | Perno de acoplamiento | ||
3 | Sistema limpiafaros | 6 | Conector de enchufe eléctrico | 9 | Tornillo |
10 | Caperuza de cubierta |
11 | Revestimiento |
12 | Tornillos |
W88.20-1013-06
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad. | |
| Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la cubierta de la unidad de regulación del sensor de radar y separar la unión por enchufe eléctrica de la unidad de regulación del sensor de radar | Sólo en vehículos con código ET4 (Regulación de distancia Telligent con protector), código ET5 (Tempomat con regulación de distancia Telligent) o con código BC7 (Active Brake Assist (ABA)) | |
2 | Abrir la tapa de mantenimiento | ||
3 | Desmontar los paramentos (1) del sistema limpiafaros (3) | Para desenganchar los paramentos (1) se puede extraer los eyectores del sistema limpiafaros (3), un poco, con la mano. | |
4 | Inclinar la cabina | ||
5 | Desmontar las caperuzas coberteras (10) | ||
6 | Desmontar el revestimiento (11) que se encuentra entre la puerta y el parachoques | ||
7 | Desenroscar los tornillos (12) | Tornillo para la fijación del parachoques a los bajos del vehículo | |
8 | Desenroscar los tornillos (2) del sistema limpiafaros (3), del parachoques | ||
9 | Poner al descubierto el tubo flexible de alimentación (4) del sistema limpiafaros (3), del parachoques | ||
10 | Inclinar la cabina hacia atrás | ||
11 | Girar hacia un lado el faro | ||
12 | Separar el conector de enchufe eléctrico (5) de ambos faros | ||
13 | Separar el conector de enchufe eléctrico (6) de ambos faros | ||
14 | Desenroscar los tornillos (9) detrás del faldón delantero | Tornillo para la fijación del parachoques a los bajos del vehículo | |
15 | Abrir las cubiertas del dispositivo de tracción delantero y desenroscar los tornillos (7) | Tornillo para la fijación del parachoques a los bajos del vehículo | |
16 | Desmontar el perno de acoplamiento (8) | ||
17 | Quitar el parachoques | Con la ayuda de una segunda persona. | |
18 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
19 | Ajustar la unidad de regulación del sensor de radar | Sólo en vehículos con código ET4(Regulación de distancia Telligent con protector), código ET5(Tempomat con regulación de distancia Telligent) o con código BC7(Active Brake Assist (ABA)) | |
Ajustar el sensor de radarModelo 930 hasta el 31.12.04, 932 hasta 31.12.04, 933 hasta el 31.12.04, 934 hasta el 31.12.04 con código ET5 (Tempomat con regulación de distancia Telligent), modelo 930 hasta el 31.12.04, 934 hasta el 31.12.04 con código ET4 (Regulación de distancia Telligent con protector) | |||
Ajuste de la unidad de regulación del sensor de radarModelo 930 desde el 01.01.05 hasta el 31.08.10, 932 desde el 01.01.05 hasta el 31.08.10, 933 desde el 01.01.05 hasta el 31.08.10, 934 desde el 01.01.05 hasta el 31.08.10 con código ET5 (Tempomat con regulación de distancia Telligent), modelo 930 desde el 01.01.05, 934 desde el 01.01.05 con código ET4 (Regulación de distancia Telligent con protector), modelo 930 hasta el 31.08.10, 934 hasta el 31.08.10 con código BC7 (Active Brake Assist (ABA)) | |||
Ajuste de la unidad de regulación del sensor de radarModelo 930 desde el 01.09.10, 932 desde el 01.09.10, 933 desde el 01.09.10, 934 desde el 01.09.10 con código ET5 (Tempomat con regulación de distancia Telligent), modelo 930 desde el 01.09.10, 934 desde el 01.09.10 con código BC7 (Active Brake Assist (ABA)) |
Documentos referenciados
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- ar3030w1001a Ajustar el sensor de radar
- ar3030w1002a Ajuste de la unidad de regulación del sensor de radar
- ar3030w1002b Ajuste de la unidad de regulación del sensor de radar
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina