P72.12-2642-09
Se muestra en el modelo 251.1
1 Revestimiento de puerta
2 Tapón de goma
3 Tornillo
4 Ventana de manivela
5 Tornillos
14 Módulo de puerta
P72.12-2643-09
Se muestra en el modelo 251.1
6 Enchufe, punto de separación de la puerta
7 Grapa
8 Tornillos
9 Embrague
10 Tornillos
11 Tornillos
12 Lengüeta de sujeción
13 Tendido de tuberías
14 Módulo de puerta
Indicaciones referentes a modificaciones
17.11.11 | Se ha añadido la indicación de seguridad AS91.00-Z-0001-01A | ||
17.11.11 | Se ha añadido: "Desembornar el cable de masa de la batería" | Operación de trabajo 6 |
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón | Guardar las unidades de airbag con la superficie de inflado señalando hacia arriba y no exponerlas a temperaturas superiores a 100 °C. Al efectuar trabajos en estas unidades, interrumpir la alimentación de corriente. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones por el magullamiento en las manos con un cristal no asegurada | Asegurar el cristal a fin de que no pueda caer. | |
1 | Desmontar el revestimiento (1) de la puerta trasera | No separar todavía el enchufe del elevalunas, del motor elevalunas. | |
2 | Quitar el tapón de goma (2) | ||
3 | Conectar el encendido | ||
4 | Subir la ventana de manivela (4) hasta 80 mm debajo del marco de la ventana (A), separar el enchufe del elevalunas, del motor elevalunas y depositar a un lado el revestimiento de puerta (1) | Tratar con cuidado los cables de cinta plana, porque de lo contrario podrán averiarse. | |
El tornillo (3) debe estar accesible. | |||
5 | Desconectar el encendido y sacar la llave emisora de la unidad de control EZS | En vehículos con Keyless Go, código 889: oprimir repetidamente el pulsador de arranque y parada Keyless Go hasta que el encendido esté desconectado. Retirar la llave emisora del vehículo y mantenerla fuera del alcance del emisor (mínimo 2 m). | |
6 | Desconectar el cable a masa de la batería | ||
7 | Desenroscar el tornillo (3) de suerte que la luna (4) esté floja | | |
8 | Empujar la luna (4) con la mano hasta el tope superior y asegurarla por lo menos en un lugar del marco de la ventana con cinta adhesiva de tejido | En vez de la cinta adhesiva se puede emplear unas pinzas de sujeción homologadas por Mercedes-Benz. | |
La luna debe estar exenta de suciedad y debe estar seca. | |||
Cubrir el marco de la ventana p.ej. con un trapo, para evitar restos de pegamento en la pintura. | |||
9 | Desmontar la manilla exterior de la puerta trasera | ||
10 | Desenroscar los tornillos (5) hasta que se pueda mover en vaivén la cerradura | ||
11 | Abrir la puerta de conductor o la puerta del acompañante, desenclavar el mecanismo de enclavamiento (7) con una herramienta adecuada y sacar el enchufe del punto de separación de la puerta (6) | ||
12 | Desenroscar los tornillos (8), soltar el acoplamiento (9) en las lengüetas de sujeción arriba y abajo y dejar caer el acoplamiento (9) al interior de la puerta | ||
13 | Desenroscar los tornillos (10, 11) | ||
14 | Quitar el módulo de puerta (14) de la puerta trasera hasta que esté accesible la lengüeta de sujeción (12) | ||
15 | Soltar la lengüeta de sujeción (12) y sacar la conducción de cables (13) hacia fuera | ||
16 | Sacar el módulo de puerta (14) | Hacer salir los tornillos (5) desplazando el módulo de puerta (14) en dirección de marcha. | |
17 | El montaje se efectúa en orden inverso. |
Puerta trasera
Documentos referenciados
- ar5410p0003rt Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar7212p1010rt Desmontar y montar el panel de una puerta trasera
- ar7212p2410rt Desmontar y montar la manilla exterior de una puerta trasera
- as6700z000201a Peligro de lesiones por magullamiento de las manos con una luna no asegurada
- as9100z000101a Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón