Para realizar las operaciones de trabajo se requieren las siguientes herramientas comunes: cepillo metálico redondo, fresadora de puntos de soldadura, aspiradora en húmedo y seco.
W65.10-1139-09
1 | Poner al descubierto los puntos de soldadura del revestimiento de chapa central del techo (1) y quitarlos fresándolos (zonas A hasta H). |
2 | Poner al descubierto los puntos de soldadura del reborde después de quitar el revestimiento de chapa central dañado del techo (1) y quitarlos fresándolos (zonas A hasta C). |
W65.10-1140-09
3 | Poner al descubierto los puntos de soldadura del revestimiento de chapa central del techo (1) y quitarlos fresándolos (zonas I hasta L). |
W65.10-1141-09
4 | Poner al descubierto los puntos de soldadura del revestimiento de chapa central del techo (1) y quitarlos fresándolos (zonas M hasta O). |
Los puntos de soldadura pueden variar según el tipo de superestructura del vehículo (zonas N y O). |
5 | Desmontar el revestimiento de chapa central del techo (1) dañada. |
6 | Esmerilar hasta dejar brillantes las superficies de empalme en las zonas cuadriculadas. |
Bruñir los dos lados de la brida de soldadura por puntos. |
7 | Quitar las virutas de amolado y de taladrado. |
8 | En lados interiores de las bridas de soldadura por puntos aplicar pintura de polvo de cinc. |
W65.10-1142-06