Fresa de puntos de soldadura
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Herramientas habituales en el comercio
Número | Designación | |
WH58.30-Z-1002-01A | Fresa esférica, 12 mm Ø | |
WH58.30-Z-1006-01A | Quitapuntos de soldadura Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1001-03A | Cepillo metálico redondo, de alambres trenzados, 70 mm Ø | |
WH58.30-Z-1021-04A | Muela de tronzar, 65 mm Ø , 80 m/s (23.500 rpm, como máx.) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Hoja de lijar, 115 mm Ø, 80 m/s (13.250 rpm, como máx.) |
Equipos de taller
WE58.40-Z-1001-03A | Taladradora (eléctrica/neumática) |
WE58.40-Z-1002-03A | Amoladora recta (eléctrica/neumática) |
WE58.40-Z-1003-03A | Amoladora angular (eléctrica/neumática) |
P65.10-0345-09
1 Descubrir las zonas de soldadura.
2 Fresar los puntos de soldadura en las zonas A-D
Preservar en todos los cortes aproximadamente 2 cm para el recorte a medida exacta.
3 Realizar cortes bastos en las zonas E - G con la sierra portátil para carrocerías.
No dañar las zonas interiores de la carrocería.
4 Quitar la parte lateral del revestimiento de chapa del techo.
P65.10-0346-04
5 Amolar los restos de las soldaduras.
6 Bruñir las superficies de unión en las zonas H - J.
7 Bruñir por ambas partes las bridas de soldadura por puntos en las zonas cuadriculadas.
8 Pintar con pintura de polvo de cinc las caras interiores de las bridas de soldadura por puntos.