Desmontar la parte trasera del revestimiento de chapa del techo

AR65.10-D-5760-01TS

Desmontar la parte trasera del revestimiento de chapa del techo

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

modelo

907.6/7, 910.6

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1056-07A

1K Pintura de polvo de cinc

A 000 986 28 00

1

Trazar líneas de separación en la parte trasera del revestimiento del techo (1) (zonas C y D).

 Trazar las líneas de separación en los bordes (zonas C y D).

2

Separar la parte trasera del revestimiento de chapa del techo (1) en los puntos de separación (zonas C y D).

3

Poner al descubierto los puntos de soldadura en la parte trasera del revestimiento del techo (1) (zonas A, B y E).

4

Quitar fresando los puntos de soldadura en la parte trasera del revestimiento de chapa del techo (1) (zonas A, B y E).

 modelo 907.6/7
excepto código D05 (Techo sobreelevado)
excepto código D06 (Techo sobreelevado del color de la carroceria)
modelo 910.6
Fresar los puntos de soldadura a través de 2 espesores de chapa (zonas A y E).

 modelo 907.6/7
con código D05 (Techo sobreelevado)
modelo 907.6/7
con código D06 (Techo sobreelevado del color de la carroceria)
Fresar los puntos de soldadura a través de un espesor de chapa (zonas A y E).

5

Quitar la parte trasera del revestimiento de chapa dañado del techo (1).

6

Rectificar brillantes las superficies de empalme en las zonas cuadriculadas.

 Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados.

7

Rectificar brillantes las zonas alrededor de los orificios.

8

Quitar las virutas de amolado y de taladrado.

9

Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos.