Representado en el modelo 907.633 con código D03 (Techo y puertas de pared posterior, ejecución elevada), lado derecho del vehículo |
1 | Parte inferior del revestimiento de chapa del montante angular |
D64.30-1224-05
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.modelo 910.6 con motor 780.703 | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales para la reparación de carrocerías | ||
| Desmontar | ||
1 | Desmontar todas las piezas adosadas de la zona de reparación. | ||
2 | Cubrir las piezas adosadas que permanezcan en el vehículo con cubiertas protectoras para soldar. | Aparatos/herramientas corrientes en el comercio | |
3 | Desmontar la correspondiente parte inferior del revestimiento de chapa del montante angular (1). | ||
Aparatos/herramientas corrientes en el comercio | |||
1K Pintura de polvo de cinc | |||
4 | Preparar para el montaje la correspondiente parte inferior del revestimiento de chapa del montante angular (1). | ||
Aparatos/herramientas corrientes en el comercio | |||
1K Pintura de polvo de cinc | |||
| Montar | ||
Peligro | Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de soldadura y la luz ultravioleta durante los trabajos de soldadura. Peligro de envenenamiento al inhalar vapores de soldadura | Utilizar piezas de base aislantes. Usar ropa, gafas y máscara de protección. Retirar las sustancias fácilmente inflamables de la zona de peligro. Utilizar un sistema de aspiración. | |
5 | Montar la correspondiente parte inferior del revestimiento de chapa del montante angular (1). | ||
Indicación técnica | Medidas para evitar daños en los vehículos o componentes al efectuar trabajos desoldadura eléctrica | ||
| 000 588 01 84 00 Aparato de soldadura | ||
| 000 588 02 84 00 Aparato de soldadura | ||
Aparatos/herramientas corrientes en el comercio | |||
6 | Limpiar la unión soldada y las bridas de chapa con el cepillo metálico redondo. | Aparatos/herramientas corrientes en el comercio | |
7 | Retirar las cubiertas protectoras para soldar. | Aparatos/herramientas corrientes en el comercio | |
8 | Limpiar la zona de reparación. | Aparatos/herramientas corrientes en el comercio | |
Peligro | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
9 | Aplicar un aparejo de imprimación a la zona de reparación. | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes al pintado de reparación | ||
Emplear únicamente aparejos de imprimación homologados por Daimler AG: | |||
10 | Realizar el sellado de costuras después de reparaciones. | ||
Completar la estanqueización de serie con pasta estanqueizante. | |||
Peligro | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
11 | Pintar la zona de reparación y las superficies adyacentes. | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes al pintado de reparación | ||
Emplear únicamente las pinturas homologadas por Daimler AG: | |||
12 | Completar la conservación de los huecos. | ||
13 | Montar todas las piezas adosadas en la zona reparada. |
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar daños en los vehículos o componentes al efectuar trabajos desoldadura eléctrica
- ah6000n000101a Indicaciones generales para la reparación de carrocerías
- ah9800p940802a Indicaciones referentes al pintado de reparación
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- as0000z000701a Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de sol
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- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)
- as9800z000201a Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura
- ws6000p0021k 000 588 01 84 00 Aparato de soldadura
- ws6000p0022k 000 588 02 84 00 Aparato de soldadura