D63.30-0295-06
Representado en el modelo 906.633
1 Larguero lateral central
| Desmontaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por alta tensión durante los trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de lesiones por las salpicaduras de soldadura y la luz UV durante los trabajos de soldadura. Peligro de intoxicación por la inhalación de vapores de soldadura | Utilizar piezas de base aislantes. Usar ropa, gafas y máscara de protección. Retirar los materiales fácilmente inflamables de la zona de peligro. Utilizar un sistema de aspiración. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos junto a la zona, o en la zona de piezas agudas del vehículo, no desbarbadas, llevar siempre guantes protectores. Desbarbar las chapas de reparación. | |
| Medidas para evitar daños en los vehículos o componentes al efectuar trabajos de soldadura eléctrica | ||
| Indicaciones generales para la reparación de carrocerías | ||
1 | Desmontar las piezas adosadas de la zona de reparación | ||
2 | Cubrir todas las piezas adosadas que permanezcan en el vehículo, con cubiertas ignífugas protectoras para soldar | Cubiertas protectoras para soldar gotis://K_60-65_23.0 | |
3 | Desmontar el revestimiento de chapa inferior central de la pared lateral | Modelo 900 con código (T16) Puerta corrediza derecha del compartimento de carga, Modelo 906.6, 906.7 con código (T16) Puerta corrediza derecha del compartimento de carga, o código (T19) Puerta corrediza izquierda | |
4 | Desmontar el larguero lateral central (1) | ||
Fresa de puntos de soldadura | |||
Fresa esférica gotis://K_58.3_07.0 | |||
Cepillo metálico redondo gotis://K_58.3_06.0 | |||
Taladradora (neumática) | |||
Amoladora recta (neumática) | |||
Amoladora angular (neumática) | |||
Aspiradora en húmedo y seco gotis://P_00.12_06.0 | |||
Pintura de polvo de cinc para soldadura por puntos | |||
5 | Preparar el larguero lateral central (1) para el montaje | ||
Cepillo metálico redondo gotis://K_58.3_06.0 | |||
Taladradora (neumática) | |||
Tenazas perforadoras (6 mm) gotis://K_58.3_04.0 | |||
Aspiradora en húmedo y seco gotis://P_00.12_06.0 | |||
Pintura de polvo de cinc para soldadura por puntos | |||
| Montaje | ||
6 | Montar el larguero lateral central (1) | ||
Tenazas de agarre (Standard) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Cepillo metálico redondo gotis://K_58.3_06.0 | |||
Inversor - Aparato de soldadura por puntos gotis://K_60-65_16.0 | |||
Aparato de soldadura en atmósfera inerte MIG-MAG gotis://K_60-65_17.1 | |||
Taladradora (neumática) | |||
Amoladora angular (neumática) | |||
Aspiradora en húmedo y seco gotis://P_00.12_06.0 | |||
Pintura de polvo de cinc para soldadura por puntos | |||
7 | Montar el revestimiento de chapa inferior central de la pared lateral | Modelo 900 con código (T16) Puerta corrediza derecha del compartimento de carga, Modelo 906.6, 906.7 con código (T16) Puerta corrediza derecha del compartimento de carga, o código (T19) Puerta corrediza izquierda | |
8 | Limpiar las uniones soldadas y las bridas de chapa con el cepillo metálico redondo | Cepillo metálico redondo gotis://K_58.3_06.0 | |
Taladradora (neumática) | |||
9 | Limpiar la zona de reparación | Aspiradora en húmedo y seco gotis://P_00.12_06.0 | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicación por inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
10 | Imprimar las zonas de reparación con aparejo de imprimación | Emplear únicamente el aparejo de imprimación homologado por Daimler AG: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
11 | Realizar el sellado de costuras después de reparaciones | Completar la estanqueización de serie con pasta estanqueizante. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicación por inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
12 | Pintar las zonas de reparación y las superficies adyacentes. | Emplear sólo las pinturas homologadas por Daimler AG: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
13 | Completar la conservación de los huecos | ||
14 | Retirar las cubiertas protectoras para soldar | ||
15 | Montar todas la piezas adosadas en la zona reparada |
Fresa de puntos de soldadura
201 589 00 51 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1001-07A | Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | A 000 986 34 42 |
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar daños en los vehículos o componentes al efectuar trabajos desoldadura eléctrica
- ah6000n000101a Indicaciones generales para la reparación de carrocerías
- ar6310d5654h Renovar el revestimiento de chapa inferior central de la pared lateral
- ar6330d084601h Desmontar el larguero latera central
- ar6330d084602h Preparar para el montaje el larguero lateral central
- ar6330d084603h Montar el larguero lateral central
- ar9710d4000h Sellado de costuras después de una reparación
- ar9720d1500h Conservación de huecos después trabajos de reparación
- as0000z000701a Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de sol
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as9800z000201a Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura