Fresa de puntos de soldadura
201 589 00 51 00
Herramientas habituales en el comercio
Número | Designación | |
WH58.30-Z-1002-01A | Fresa esférica, 12 mm Ø | |
WH58.30-Z-1001-03A | Cepillo metálico redondo, de alambres trenzados, 70 mm Ø | |
WH58.30-Z-1024-04A | Hoja de lijar, 115 mm Ø, 80 m/s (13.250 rpm, como máx.) | |
WH58.30-Z-1004-20A | Pistola de aire caliente |
Equipos de taller
WE58.40-Z-1001-03A | Taladradora (eléctrica/neumática) |
WE58.40-Z-1003-03A | Amoladora angular (eléctrica/neumática) |
WE58.40-Z-1005-03A | Aspiradora en húmedo y seco |
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1001-07A | Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | A 000 986 34 42 |
P63.20-6957-09
1 Poner al descubierto los puntos de soldadura en la pared de cierre, montante A (1) y el apuntalamiento, montante A (2) (zonas A, B, C, D, E, F y G).
2 Fresar los puntos de soldadura en la pared de cierre, montante A (1) y el apuntalamiento, montante A (2) con la fresa de puntos de soldadura o la fresa esférica
(zonas A, B, C, D, E, F y G).
Fresar a través de dos chapas (zona B).
P63.20-6960-09
3 Poner al descubierto los puntos de soldadura en la pared de cierre, montante A (1), el apuntalamiento, pared frontal superior (3) y el apuntalamiento, pared frontal inferior (4) (zonas H, J, K, L y M).
4 Fresar los puntos de soldadura en la pared de cierre, montante A (1), el apuntalamiento, pared frontal superior (3) y el apuntalamiento, pared frontal inferior (4) con la
fresa de puntos de soldadura o la fresa esférica
(zonas H, J, K, L y M).
Fresar a través de dos chapas (zona K).
P63.20-6963-09
5 Calentar la pared de cierre, montante A (1) en las zonas cuadriculadas con el soplador de aire caliente.
Las zonas cuadriculadas están pegadas adicionalmente.
6 Quitar completamente la pared de cierre dañada del montante A (1).
P63.20-6965-09
7 Rectificar brillantes las superficies de empalme en el vehículo, en las zonas cuadriculadas con el cepillo metálico redondo.
Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambas caras.
8 Eliminar las virutillas de amolado y de taladrado con el aspirador en mojado/seco.
9 Pintar con pintura de polvo de cinc la cara interior de las bridas de soldadura por puntos que no han de ser pegadas adicionalmente.
Para evitar problemas de adherencia, las superficies de pegado no se han de pintar con pintura de polvo de cinc (zonas N, O y P).
Observar el tratamiento previo de las superficies de pegado.