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Desmontar el panel exterior de la pared lateral

Tipo ar · tema 63.10 · versión 0101 · 2017-04-04

Válido para: modelo 453.4

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 63 Pared lateral › 63.10 Pared lateral — Serie 453 (modelos 4**)

EinPAS 35 Carrocería/marco/piezas adosadas › 35.34 Pared lateral › 35.34.35 Guardabarros/pared lateral — Serie 453 (modelos 4**)

EinPAS 35 Carrocería/marco/piezas adosadas › 35.34 Pared lateral › 35.34.38 Revestimiento de chapa, izquierda — Serie 453 (modelos 4**)

EinPAS 35 Carrocería/marco/piezas adosadas › 35.34 Pared lateral › 35.34.39 Revestimiento de chapa, derecha — Serie 453 (modelos 4**)

AR63.10-P-0110-05SRC

Desmontar el panel exterior de la pared lateral

modelo

453.4

Las siguientes operaciones de trabajo describen una reparación parcial del revestimiento de chapa de pared lateral; según la extensión del daño hay que renovar todo el revestimiento de chapa de pared lateral.

Desmontar el panel exterior de la pared lateral

P63.10-5435-09

1

Marcar el lugar de separación en el revestimiento de chapa de pared lateral (1) y cortar (zona A).

No practicar muy profundo el corte de separación.
De lo contrario, se dañarían los componentes subyacentes y se mermaría la resistencia.

2

Esmerilar el borde doblado del pasarruedas del revestimiento de chapa de pared lateral (1) (zona E).

3

Quitar la pieza restante del borde doblado del revestimiento de chapa de pared lateral (1).

4

Poner al descubierto los puntos de soldadura del revestimiento de chapa de pared lateral (1) y quitarlos fresándolos (zonas B, B1, C y D).

5

Calentar el revestimiento de chapa de la pared lateral (1), en las zonas cuadriculadas, con la pistola de aire caliente (zona E y F).

Las zonas cuadriculadas están pegadas.

6

Quitar el revestimiento de chapa de pared lateral (1).

7

Quitart el pegamento restante (zonas E y F).

Desmontar el panel exterior de la pared lateral

P63.10-5438-09

8

Rectificar brillantes las superficies de empalme en las zonas cuadriculadas.

Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados.

9

Quitar el polvo de amolado y las virutas de taladrado.

10

Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos.

Las superficies de adherencia (zonas G y H) no se han de pintar con pintura de polvo de cinc.
De lo contrario podrían producirse problemas de adherencia.