AR63.10-D-0110-05F | Desmontar el panel exterior de la pared lateral | ||
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales para la reparación de carrocerías |
201 589 00 51 00
Fresa para puntos de soldadura
Las operaciones de trabajo siguientes se muestran en el lado izquierdo del vehículo, y deben realizarse análogamente en el lado derecho del vehículo si éste está dañado.
D63.10-1712-09
1 | modelo 909.843 |
Sólo en caso de efectuar la reparación en el lado derecho del vehículo. |
No practicar muy profundo el corte de separación. |
2 | Trazar el corte de separación en la pared lateral izquierda (1) lo más cerca posible del revestimiento de chapa de la pared lateral y cortar (zona A). |
Solo en caso de efectuar la reparación en el lado izquierdo del vehículo. |
No practicar muy profundo el corte de separación. |
3 | Trazar el corte de separación en la pared lateral (1) y cortar (zona B). |
No practicar muy profundo el corte de separación. |
4 | modelo 909.843 |
Sólo en caso de efectuar la reparación en el lado derecho del vehículo. |
D63.10-1719-03
D63.10-1713-09
5 | Poner al descubierto los puntos de soldadura de la pared lateral (1) y quitarlos fresándolos con la fresa de puntos de soldadura (zonas C, C1, D, E, F y G). |
D63.10-1714-09
6 | Poner al descubierto los puntos de soldadura de la pared lateral (1) y quitarlos fresándolos con la fresa de puntos de soldadura (zonas H, I, J y K). |
7 | Poner al descubierto las costuras de soldadura (flechas) de la pared lateral (1) y cortar. |
D63.10-1715-06
8 | Calentar la pared lateral (1) en las zonas cuadriculadas. |
Las zonas cuadriculadas están pegadas. |
9 | Quitar la pared lateral (1). |
D63.10-1716-05
D63.10-1717-07
10 | Poner al descubierto los puntos de soldadura y quitarlos fresándolos con la fresa para puntos de soldadura (zona L). |
11 | Quitar el trozo. |
D63.10-1718-09
12 | Rectificar plano el trozo restante de la pared lateral izquierda (zona M). |
Solo en caso de efectuar la reparación en el lado izquierdo del vehículo. |
13.1 | Sólo en caso de efectuar la reparación en el lado derecho del vehículo. |
13.2 | Sólo en caso de efectuar la reparación en el lado derecho del vehículo. |
14 | Rectificar brillantes las superficies de empalme restantes en las zonas cuadriculadas. |
Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados. |
15 | Igualar los restos de pegamento en las zonas cuadriculadas a 1 mm (zonas N y O). |
16 | Quitar el polvo de amolado y las virutas de taladrado. |
17 | Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos. |
Documentos referenciados
- ah6000n000101a Indicaciones generales para la reparación de carrocerías
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo