AR63.10-D-0040H | Desmontar y montar la parte interior del revestimiento de chapa trasero de la pared lateral hasta el hueco de ventana | 1.7.11 |
MODELO 900, 906.6/ 7
D63.10-1498-06
Se muestra en el modelo 906.733
1 Parte interior del revestimiento de chapa trasero de la pared lateral hasta el hueco de la ventana
| Desmontaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por alta tensión durante los trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de lesiones por las salpicaduras de soldadura y la luz UV durante los trabajos de soldadura. Peligro de intoxicación por la inhalación de vapores de soldadura | Utilizar piezas de base aislantes. Usar ropa, gafas y máscara de protección. Retirar los materiales fácilmente inflamables de la zona de peligro. Utilizar un sistema de aspiración. | |
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos junto a la zona, o en la zona de piezas agudas del vehículo, no desbarbadas, llevar siempre guantes protectores. Desbarbar las chapas de reparación. | |
| Medidas para evitar daños en los vehículos o componentes al efectuar trabajos de soldadura eléctrica | ||
| Indicaciones generales para la reparación de carrocerías | ||
1 | Desmontar las piezas adosadas de la zona de reparación | ||
2 | Cubrir todas las piezas adosadas que permanezcan en el vehículo, con cubiertas ignífugas protectoras para soldar | Cubiertas protectoras para soldar gotis://K_60-65_23.0 | |
3.1 | Desmontar el revestimiento de chapa trasero de la pared lateral | Modelo 906.6/7 sin código (D03) Techo y puertas posteriores, ejecución elevada o sin código (D05) Techo sobrelevado | |
Modelo 900, 906.6/7 con código (D03) Techo y puertas posteriores, ejecución elevada o con código (D05) Techo sobrelevado | |||
3.2 | Desmontar el revestimiento de chapa trasero de la pared lateral hasta el hueco de la ventana | Modelo 900, 906.6 con código (W02) Furgoneta con cristal panorámico o con código (W27) Ventana trasera izquierda fija o con código (W28) Ventana trasera derecha fija o con código (W32) Ventana deflectora trasera eléctrica en el compartimento de pasajeros Modelo 906.7 | |
4 | Separar la parte interior del revestimiento de chapa trasero de la pared lateral hasta el hueco de la ventana (1) | ||
Fresa de puntos de soldadura | |||
Fresa esférica gotis://K_58.3_07.0 | |||
Cepillo metálico redondo gotis://K_58.3_06.0 | |||
Fresadora de puntos de soldadura gotis://K_58.1_02.0 | |||
Taladradora (neumática) | |||
Amoladora recta (neumática) | |||
Amoladora angular (neumática) | |||
Sierra de calar para carrocerías (neumática) gotis://K_58.1_01.0 | |||
Aspiradora en húmedo y seco gotis://P_00.12_06.0 | |||
Pintura de polvo de cinc para soldadura por puntos | |||
5 | Preparar para el montaje la parte interior del revestimiento de chapa trasero de la pared lateral hasta el hueco de la ventana (1) | Cepillo metálico redondo gotis://K_58.3_06.0 | |
Taladradora (neumática) | |||
Sierra de calar para carrocerías (neumática) gotis://K_58.1_01.0 | |||
Tenazas perforadoras (6 mm) gotis://K_58.3_04.0 | |||
Tenazas de agarre (Standard) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Aspiradora en húmedo y seco gotis://P_00.12_06.0 | |||
Pintura de polvo de cinc para soldadura por puntos | |||
| Montaje | ||
6 | Montar la parte interior del revestimiento de chapa trasero de la pared lateral hasta el hueco de la ventana (1) y soldarlo | Inversor - Aparato de soldadura por puntos gotis://K_60-65_16.0 | |
Aparato de soldadura en atmósfera inerte MIG-MAG gotis://K_60-65_17.1 | |||
Tenazas de agarre (Standard) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Cepillo metálico redondo gotis://K_58.3_06.0 | |||
Taladradora (neumática) | |||
Amoladora angular (neumática) | |||
Aspiradora en húmedo y seco gotis://P_00.12_06.0 | |||
Pintura de polvo de cinc para soldadura por puntos | |||
7.1 | Montar el revestimiento de chapa trasero de la pared lateral | Modelo 906.6/7 sin código (D03) Techo y puertas posteriores, ejecución elevada o sin código (D05) Techo sobrelevado | |
Modelo 900, 906.6/7 con código (D03) Techo y puertas posteriores, ejecución elevada o con código (D05) Techo sobrelevado | |||
7.2 | Montar el revestimiento de chapa trasero de la pared lateral hasta el hueco de la ventana | Modelo 900, 906.6 con código (W02) Furgoneta con cristal panorámico o con código (W27) Ventana trasera izquierda fija o con código (W28) Ventana trasera derecha fija o con código (W32) Ventana deflectora trasera eléctrica en el compartimento de pasajeros Modelo 906.7 | |
8 | Limpiar las uniones soldadas y las bridas de chapa con el cepillo metálico redondo | Cepillo metálico redondo gotis://K_58.3_06.0 | |
Taladradora (neumática) | |||
9 | Limpiar la zona de reparación | Aspiradora en húmedo y seco gotis://P_00.12_06.0 | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicación por inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
10 | Imprimar las zonas de reparación con aparejo de imprimación | Emplear únicamente el aparejo de imprimación homologado por Daimler AG: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
11 | Realizar el sellado de costuras después de reparaciones | Completar la estanqueización de serie con pasta estanqueizante. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicación por inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
12 | Pintar las zonas de reparación y las superficies adyacentes. | Emplear sólo las pinturas homologadas por Daimler AG: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
13 | Completar la conservación de los huecos | ||
14 | Retirar las cubiertas protectoras para soldar | ||
15 | Montar todas las piezas adosadas antes desmontadas |
Fresa de puntos de soldadura
201 589 00 51 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1001-07A | Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | A 000 986 34 42 |
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar daños en los vehículos o componentes al efectuar trabajos desoldadura eléctrica
- ah6000n000101a Indicaciones generales para la reparación de carrocerías
- ar6310d0026h Desmontar y montar el panel exterior de la pared lateral trasera hasta el recorte de ventana
- ar6310d0030h Desmontar y montar el panel exterior de la pared lateral trasera
- ar6310d004001h Separar la parte interior del revestimiento de chapa trasero de la pared lateral hasta el hueco de la ventana
- ar6310d004002h Preparar para el montaje la parte interior del revestimiento de chapa trasero de la pared lateral hasta el hueco de la ventana
- ar6310d004003h Montar la parte interior del revestimiento de chapa trasero de la pared lateral hasta el hueco de la ventana y soldarlo
- ar6310d0140ha Desmontar y montar el panel exterior de la pared lateral trasera con revestimiento del techo lateral
- ar9710d4000h Sellado de costuras después de una reparación
- ar9720d1500h Conservación de huecos después trabajos de reparación
- as0000z000701a Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de sol
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as9800z000201a Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura