1 | Pared lateral trasera |
D63.10-1765-06
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales para la reparación de carrocerías | ||
| Desmontar | ||
1 | Desmontar las piezas adosadas de la zona de reparación | ||
2 | Cubrir todas las piezas adosadas que permanezcan en el vehículo, con cubiertas ignífugas protectoras para soldar | ||
3 | Cortar la pared lateral trasera (1) | ||
Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | |||
4 | Preparar para el montaje la pared lateral trasera (1) | ||
Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | |||
| Montar | ||
Peligro | Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de soldadura y la luz ultravioleta durante los trabajos de soldadura. Peligro de envenenamiento al inhalar vapores de soldadura | Utilizar piezas de base aislantes. Usar ropa, gafas y máscara de protección. Retirar las sustancias fácilmente inflamables de la zona de peligro. Utilizar un sistema de aspiración. | |
5 | Montar la pared lateral trasera (1) | ||
Indicación técnica | Medidas para evitar daños en los vehículos o componentes al efectuar trabajos desoldadura eléctrica | ||
| 000 588 02 84 00 Aparato de soldadura | ||
6 | Limpiar las uniones soldadas y las bridas de chapa con el cepillo metálico redondo | ||
7 | Limpiar la zona de reparación | ||
Peligro | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
8 | Imprimar las zonas de reparación con aparejo de imprimación | Emplear únicamente aparejos de imprimación homologados por Daimler AG: | |
9 | Realizar el sellado de costuras después de reparaciones | ||
Peligro | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
10 | Pintar las zonas de reparación y las superficies adyacentes | Emplear únicamente las pinturas homologadas por Daimler AG: | |
11 | Completar la conservación de los huecos | ||
12 | Retirar las cubiertas protectoras para soldar | ||
13 | Montar todas las piezas adosadas en la zona reparada |
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar daños en los vehículos o componentes al efectuar trabajos desoldadura eléctrica
- ah6000n000101a Indicaciones generales para la reparación de carrocerías
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- ar9720d1500f Conservación de los espacios huecos después de una reparación
- as0000z000701a Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de sol
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as9800z000201a Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura
- ws6000p0022k 000 588 02 84 00 Aparato de soldadura