AR60.80-B-0070TA | Desmontar y montar la suspensión de la cabina, atrás | 22.02.16 |
Carrocería 958.860 con Vehículo 958.0, 958.1 con CÓDIGO F04 (Cabina L (larga))
W60.80-0038-09
1 Tornillo
2 Arandela
3 Cubierta
4 Bloqueo del apoyo de la cabina
5 Rodillo guía
6 Arandela
7 Anillo elástico
8 Platillo de apoyo
9 Cableado eléctrico
10 Conexión hidráulica
11 Conexión eléctrica
W60.80-0039-12
12 Chapa angular con soporte de rodillos guía
13 Tornillo
14 Tornillo
15 Tuerca
| Desmontar y montar | ||
| Indicaciones sobre tuercas y tornillos autoblocante | ||
¡Peligro! | Riesgo de lesión por aprisionamiento y aplastamiento al bascular la cabina | Al bascular la cabina hacia adelante y hacia atrás, no se debe entrar en la zona de inclinación y tomar las medidas preventivas para impedir que entren personas no autorizadas. Bascular siempre la cabina hasta su posición final y trabarla con el dispositivo de seguridad. | |
1 | Bascular la cabina | ||
| Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
2 | Remover la conexión hidráulica (10) del bloqueo del apoyo de la cabina (4) | ||
3 | Separar la conexión eléctrica (11) | ||
4 | Remover el bloqueo del apoyo de la cabina (4), la cubierta (3) y el platillo de apoyo (8) | | |
5 | Remover la chapa angular con soporte del rodillo guía (12), del travesaño | Al reemplazar el soporte del rodillo guía hay que quitar el rodillo guía (5). | |
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6 | Instalar en el orden inverso |
Cabina, suspensión de la cabina
Número | Denominação | Vehículo 958.0/1 con cabina 958.860 | |||
BA60.80-B-1002-01D | Tornillo con tuercas del soporte del rodillo guía en la viga transversal | Nm | 88 | ||
BA60.80-B-1003-01D | Tornillo del bloqueo de la suspensión de la cabina y platillo de apoyo en la viga transversal | Nm | 90 | ||
BA60.80-B-1005-01D | Tornillo tuerca de la cantonera en el travesaño | Nm | 90 | ||
Documentos referenciados
- ah0000b000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah6080b000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- as6080b000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina