AR54.21-P-1269RT | Desmontar, montar la unidad de control del módulo de registro de señales y activación (SAM) atrás | 3.8.06 |
MODELO 251
P54.21-2529-09
Representado en el vehículo con rueda de repuesto con llanta de acero, código 669
1 Piso del compartimento de carga
2 Rueda de repuesto
3 Revestimiento de cavidad de la rueda de repuesto, derecha
4 Conector
5 Lengüetas
N10/8 Unidad de control SAM, parte trasera
P54.21-2530-09
Representado en el vehículo con rueda de repuesto con llanta de acero, código 669
2 Rueda de repuesto
20 Manilla
22 Gato elevador
23 Cinta de sujeción
24 Suplemento de plástico
25 Tornillo de fijación
P54.21-2531-09
Representado en el vehículo sin rueda de repuesto con llanta de acero, código 669
20 Manilla
25 Tornillo de fijación
26 Pieza de forma, herramienta de a bordo
Indicaciones referentes a modificaciones
25.7.06 | Se ha suprimido "Desconectar y conectar el cable a masa de la batería, así como la programación básica" | Operaciones de trabajo 5 y 13 |
| Desmontaje, montaje | ||
| Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos a causa de descarga electrostática | ||
1 | Leer la codificación de la unidad de control SAM detrás (N10/8) con el STAR DIAGNOSIS | Sólo en caso de cambiar la unidad de control SAM detrás (N10/8) y si todavía se puede leer con el sistema STAR DIAGNOSIS. | |
| Conectar STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías | ||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | |||
2 | Abrir el puerta posterior | ||
3 | Desmontar la cubierta del compartimiento de equipaje | En vehículos con cubierta del maletero, código 723. | |
4 | Abrir el piso del compartimento de carga (1) con el tirador (20), bascularlo hacia arriba (flecha) y asegurarlo | ||
5.1 | Abrir la cinta de retención (23), sacar el gato elevador (22), desenroscar el tornillo de fijación (252), sacar del vehículo la rueda de repuesto (2) y el suplemento de plástico que se encuentra debajo (24) | En vehículos con rueda de repuesto con llanta de acero, código 669. | |
Al sacar la rueda, cubrir el borde de carga con, p. ej., un trapo, pues de lo contrario se puede dañar la pintura del borde de carga y/o de la llanta de acero. | |||
5.2 | Desenroscar el tornillo de fijación (25) y sacar del vehículo la pieza moldeada para la herramienta de a bordo (26) | En vehículos sin rueda de repuesto con llanta de acero, código 669. | |
Levantar primero la pieza moldeada para la herramienta de a bordo (26) y sacarla luego en posición oblicua hacia arriba, pues de lo contrario se pueden romper los resaltes de la parte inferior. | |||
6 | Desmontar el revestimiento de la cavidad de la rueda de repuesto, derecha (3) | Sacar el ramal de cables. | |
7 | Con una herramienta adecuada, presionar hacia la brida (5) hacia la unidad de control del módulo de registro de señales y activación SAM, detrás (N10/8) y extraerla de la fijación | ||
8 | Desenclavar el enchufe (4) y extraerlos de la unidad de control SAM, detrás (N10/8) | El número de conectores (4) puede variar en función del equipamiento del vehículo. | |
9 | Desmontar la unidad de control SAM, compartimento trasero (N10/8) | ||
10 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
11 | Codificar la unidad de control SAM, compartimento trasero (N10/8) | Sólo si se monta una nueva unidad de control SAM detrás (N10/8). | |
| Conectar STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías | ||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS |
Herramientas habituales en el comercio
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ad0000p200004a
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática