Desmontar, montar la unidad de control SAM del lado del conductor

AR54.21-P-1256FF

Desmontar, montar la unidad de control SAM del lado del conductor

3.2.04

 

Desmontaje, montaje



Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos a causa de descarga electrostática

AH54.00-P-0001-01A



La unidad de control SAM, izquierda (N10/10) se designa en distintos medios, también como "ETACS" (Electric Time and Alarm Control System) o como "módulo para registro de señales y activación"

1.1

Acoplar el sistema STAR DIAGNOSIS y memorizar de forma intermedia los datos básicos de la unidad de control SAM, izquierda (N10/10), en STAR DIAGNOSIS

Sólo en caso de renovar la unidad de control SAM, izquierda (N10/10).

 Si no es posible memorizar de forma intermedia los datos básicos, es necesario tras haber concluido la reparación, realizar una programación básica de la unidad de control SAM, izquierda (N10/10).



Conectar STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías

AD00.00-P-2000-04FF

Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

2

Desembornar el cable de masa de la batería

AR54.10-P-0003FF

3.1

Montar la cubierta (2) debajo del tablero de instrumentos, lado izq.

En caso de vehículos con código (LHD) Vehículo con la dirección a la izquierda

AR68.10-P-1500FF

4.1

Desmontar el revestimiento (3) en el espacio reposapiés izquierdo

En caso de vehículos con código (LHD) Vehículo con la dirección a la izquierda

AR68.30-P-4010FF

4.2

Desmontar la guantera

En caso de vehículos con código (RHD) Vehículo con la dirección a la derecha

AR68.10-P-1400FF

5.1

Extraer de las grapas de sujeción hacia abajo el revestimiento (1) y retirarlo

En caso de vehículos con código (LHD) Vehículo con la dirección a la izquierda

6

Separar todas las uniones por enchufe eléctricas (5) accesibles por delante, del módulo de fusibles y relés (K40/1)

 Observar el gancho de retención y el estribo de seguridad de las diversas uniones por enchufe eléctricas (5).

7

Desenroscar los tornillos (4) del módulo de fusibles y relés (K40/1)

8

Sacar hacia afuera el módulo de fusibles y relés (K40/1) hasta que sea accesible el soporte (6)

 Extraer con cuidado el módulo de fusibles y relés (K40/1) para evitar daños en los juegos de cables y en otros componentes.

9

Desprender el soporte (6) del módulo de fusibles y relés (K40/1)

10

Girar el módulo de fusibles y relés (K40/1) hasta que sea accesible la unidad de control SAM, izquierda (N10/10)

 Girar con cuidado el módulo de fusibles y relés (K40/1) para evitar daños en los juegos de cables y en otros componentes.

11

Desprender la unidad de control SAM, izquierda (N10/10) en el sector marcado (flecha) y ponerla a un lado con los cables eléctricos conectados

12

Separar las uniones por enchufe eléctricas (7) de la unidad de control SAM, izquierda (N10/10)

 Observar los cierres de seguridad de las uniones por enchufe eléctricas (7).

13

Retirar la unidad de control SAM, izquierda (N10/10)

14

El montaje se efectúa en orden inverso.

15.1

Realizar la programación básica de la unidad de control SAM, izquierda (N10/10) y leer la memoria de averías

Sólo si los datos básicos no se han memorizado de forma intermedia antes de comenzar la reparación, en STAR DIAGNOSIS.



Conectar STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías

AD00.00-P-2000-04FF

Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

15.2

Transferir los datos básicos y leer la memoria de averías de la unidad de control SAM, izquierda (N10/10)

Sólo si los datos básicos no se han memorizado de forma intermedia antes de comenzar la reparación, en STAR DIAGNOSIS.



Conectar STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías

AD00.00-P-2000-04FF

Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

Número

Designación

WH58.30-Z-1048-13A

Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS Compact para coches de turismo

6511 1801 00