Conservación de la tensión de la red de a bordo al efectuar trabajos de comprobación y diagnóstico en el vehículo

AR54.10-P-1127MFA

Conservación de la tensión de la red de a bordo al efectuar trabajos de comprobación y diagnóstico en el vehículo

02.04.2020

modelo

118, 177, 247

Indicaciones sobre modificaciones

19.03.2020

El documento ha sido revisado por completo.

Reproducido en el modelo 247

1

Cubierta

2

Punto de masa

3

Punto de conexión de carga

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre baterías

AH54.10-P-0001-01A

Conectar el cargador

1

Desplazar la cubierta (1) hasta que quede libre el punto de conexión de carga (3).


Al realizar trabajos en los sistemas de retención, trabajos de soldadura y trabajos en los cables sin protección contra contacto accidental, no mantener la tensión de la red de a bordo.
De lo contrario de pueden dañar los sistemas eléctricos o los componentes electrónicos.

2

Embornar el borne positivo del cargador al punto de conexión de carga (3), después embornar el borne de masa del cargador al punto de masa (2).



000 588 00 81 00 Cargador de baterías

WS54.00-P-0037B


No permutar la polaridad de las conexiones.
De lo contrario se producen daños por cortocircuito.

3

Conectar el cargador.

Desempalmar el aparato de carga

4

Desconectar el cargador.

5

Desembornar el borne de masa del cargador del punto de masa (2), después desembornar el borne positivo del cargador del punto de conexión de carga (3).

6

Cerrar la cubierta (1) en el punto de conexión de carga (3).