Representado en el motor 654 |
2 | Aislamiento de la protección térmica |
3 | Tubería de AdBlue® |
4 | Conector de enchufe eléctrico |
5 | Abrazaderas |
6 | Tubos flexibles de líquido refrigerante |
7 | Abrazadera |
8 | Catalizador |
Y129 | Válvula dosificadora de AdBlue® |
P14.40-2653-06
Advertencia | Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue | Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión. | |
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la cubierta superior del motor. | ||
| motor 656 en el modelo 253 | ||
motor 654 en el modelo 205, 253 | |||
Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
2 | Abrir el aislamiento de la protección térmica (2). | ||
3 | Desbloquear y desmontar la tubería de AdBlue® (3) en la válvula dosificadora de AdBlue® (Y129) y recoger el AdBlue® que salga. | ||
4 | Limpiar la conexión de la tubería de AdBlue® (3) con un trapo que no desprenda pelusas. | ||
5 | Obturar las aberturas de la tubería de AdBlue® (3) y la válvula dosificadora de AdBlue® (Y129) con tapones de cierre apropiados. | Juego de tapones de cierre | |
6 | Desenclavar y desconectar la conexión eléctrica por enchufe (4). | ||
7 | Extraer la tapa de cierre del depósito de expansión del líquido refrigerante. | ||
Montaje: Colocar la tapa de cierre únicamente tras realizar una comprobación de hermeticidad del sistema de refrigeración del motor. | |||
8 | Estrangular los tubos flexibles de líquido refrigerante (6). | Abrazadera | |
9 | Desmontar los tubos flexibles de líquido refrigerante (6) de la válvula dosificadora de AdBlue® (Y129) y recoger el líquido refrigerante que salga. | Montaje: Renovar las abrazaderas (5). | |
tenaza para abrazaderas de tubo flexible | |||
10 | Obturar las aberturas de la válvula dosificadora de AdBlue® (Y129) con tapones de cierre apropiados. | Juego de tapones de cierre | |
11 | Abrir la abrazadera (7) y desmontar la válvula dosificadora de AdBlue® (Y129). | Montaje: Renovar la abrazadera (7) y la junta. | |
motor 656 en el modelo 253Tornillo para fijación de la abrazadera de la válvula dosificadora de AdBlue® en el catalizador | |||
motor 654 en el modelo 205 | |||
12 | Limpiar el asiento de la válvula dosificadora de AdBlue® (Y129) en el catalizador (8) con un trapo limpio. | ||
13 | Obturar la abertura en el catalizador (8) con una cubierta protectora. | Juego de cubiertas protectoras | |
14 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
15 | Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración del motor. | ||
16 | Leer la memoria de averías y borrarla. | ||
| |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
17 | Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del motor. | ||
18 | Montar la cubierta superior del motor. | ||
| motor 656 en el modelo 253 | ||
motor 654 en el modelo 205, 253 |
000 589 54 37 00
Abrazadera
003 589 03 37 00
tenaza para abrazaderas de tubo flexible
001 589 00 91 00
Juego de cubiertas protectoras
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ad0000p200004b Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah1440n000101a Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue
- ap0110p240501l Desmontar y montar la cubierta del motor
- ar0110p2405oli Desmontar y montar la cubierta del motor
- ar2000p1010lw Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- ar2030p4950lw Desmontar y montar el depósito de expansión
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as1440z000101a Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de