1 | Sensor de temperatura del filtro de partículas para motores de gasolina |
2 | Cable eléctrico |
6 | Conector de enchufe eléctrico |
P07.04-A011-06
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la cubierta superior del motor. | ||
Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
2 | Desprender el cable eléctrico (2). | ||
3 | Desenclavar y separar la conexión eléctrica por enchufe (6). | ||
4 | Desmontar los revestimientos inferiores del compartimento del motor. | ||
Montaje: Montar los revestimientos inferiores del vano motor después de la comprobación de estanqueidad. | |||
5 | Desmontar la chapa calorífuga central debajo de la unidad de postratamiento de gases de escape. | ||
6 | Desmontar el sensor de temperatura del filtro de partículas para motores de gasolina (1) y obturar el taladro roscado en el catalizador con un tapón de cierre adecuado. | ||
Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas | |||
Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio | |||
Montaje: Untar la rosca del sensor de temperatura del filtro de partículas para motores de gasolina (1) con pasta lubricante para altas temperaturas. | |||
Sensor de temperatura a filtro de partículas para motores de gasolina | |||
Pasta lubricante para altas temperaturas, 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Juego de tapones de cierre | |||
7 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
8 | Leer la memoria de averías y borrarla. | ||
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| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
9 | Realizar una prueba de funcionamiento del motor, comprobar el funcionamiento del motor y la estanqueidad del sistema de escape. | ||
10 | Montar los revestimientos inferiores del compartimento del motor. | ||
11 | Montar la cubierta superior del motor. |
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ad0000p200006me Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ah0000p001501cw Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0110p2405msc Desmontar y montar la cubierta del motor
- ar4920p1500msc Desmontar y montar la unidad de tratamiento posterior de gases de escape
- ar6120p1105me Desmontar y montar el revestimiento inferior del compartimento del motor
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de