Desmontar y montar el filtro en el módulo de la bomba del sistema de postratamiento de gases de escape

AR49.20-B-2009EVI

Desmontar y montar el filtro en el módulo de la bomba del sistema de postratamiento de gases de escape

02.04.2018

motor

936.9 en el modelo 382.155/189

con código MS6 (Euro VI)

1

Unidad de la bomba

5

Cartucho del filtro

9

Reborde de sellado (en la membrana de protección contra congelamiento (6))

2

Cuerpo de la conexión

6

Membrana de protección anticongelante

10

Rosca

3

Perno

7

O-Ring

11

Respiradero

4

O-Ring

8

Carcasa del filtro

 Advertencia

Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue

Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión.

AS14.40-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-N-5000-01H

Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue

AH14.40-N-0001-01A



Desmontar

1

Remover la carcasa del filtro (8)

2

Retirar el O-Ring (7)

3

Retirar la membrana de protección anticongelante (6)

 Colectar el AdBlue® escurriendo con un trapo limpio y seco, y secar.

4

Remover el cartucho del filtro (5)

 Remover el cartucho del filtro (5) girando ligeramente tirándolo.
Colectar el AdBlue® escurriendo con un trapo limpio y seco, y secar.



Montar

5

Empujar hacia adentro el respiradero (11) en el orificio previsto en la carcasa del filtro (8), hasta que se pueda oír el ruido de encaje

Sólo si el respiradero (11) no está previamente montado en la carcasa del filtro (8).

6

Colocar el cartucho del filtro (5)

 Encajar el cartucho del filtro (5) a través del perno (3) y empujar hasta el tope.

7

Posicionar la membrana de protección anticongelante (6) a través del cartucho del filtro (5) sobre el cuerpo de la conexión (2)

 La ranura del cuerpo de conexión (2) debe estar limpias y sin cuerpos extraños. El borde de sellado (9) debe asentar correctamente a lo largo de la ranura en el cuerpo de la conexión (2).

8

Aplicar un producto deslizante a lo largo de todo el reborde de sellado (9) de la membrana de protección anticongelante (6)


Utilizar siempre como producto deslizante el spray indicado.
De lo contrario, esto podrá causar daños al sistema de postratamiento de los gases de escape.

9

Aplicar el producto deslizante en la rosca (10) en el cuerpo de la conexión (2)


Utilizar siempre como producto deslizante el spray indicado.
De lo contrario, esto podrá causar daños al sistema de postratamiento de los gases de escape.

10

Colocar el O-Ring (7) en la ranura prevista en la carcasa del filtro (8)

 La ranura debe estar limpia y libre de cuerpos extraños.

11

Montar la carcasa del filtro (8) junto con el O-Ring (7) en el módulo de la bomba (1)

 Carcasa del filtro en el módulo de bombas

*BA49.20-B-1001-02EVI

 Postratamiento de los gases de escape, BlueTec(R)

Número

Denominación

Motor 936.9 en el Tipo 382.155/189 con Código MS6 (Euro VI)

BA49.20-B-1001-02EVI

Carcasa del filtro en el módulo de bombas

Nm

80