ar4910d5501s

Desmontar y montar la unidad filtrante de partículas de gasóleo

Tipo ar · tema 49.10 · versión 0201 · 2015-03-06

Válido para: MOTOR 642.896/898 en el MODELO 906 con CÓDIGO XM0 (Reestilizacion)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 49 Sistema de escape, depuración de gases de escape › 49.10 Tubo de escape, catalizador, silenciador — Serie 906

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.50 Unidad de tratamiento posterior de gases de escape — Serie 906

También válido para motores/cajas de cambios: 642 896, 642 898

AR49.10-D-5501S

Desmontar y montar la unidad filtrante de partículas de gasóleo

06.03.2015

MOTOR

642.896/898 en el MODELO 906

con CÓDIGO XM0 (Reestilizacion)

Indicaciones sobre modificaciones

25.11.2014

Proceso de trabajo adaptado al método de reparación modificado.

Desmontar y montar la unidad filtrante de partículas de gasóleo

D49.10-1165-09

1

Filtro de partículas diésel

3.1

Tornillo

6

Turbocompresor por gases de escape

2

Tubo de gas de escape

4

Sensor térmico

16

Junta anular

3

Abrazadera

5

Sonda lambda

Desmontar y montar la unidad filtrante de partículas de gasóleo

1

Filtro de partículas diésel

7

Abrazadera

8

Tubería de presión

8.1

Tuerca de racor

10

Abrazadera de sujeción

11

Sensor térmico

12

Sensor de NOx

13

Tornillo

14

Tornillos

D49.10-1166-06

Desmontar y montar la unidad filtrante de partículas de gasóleo

8

Tuberías de presión,

9

Abrazadera de sujeción

D49.10-1167-02

¡Peligro!

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

Desmontar

1

Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo

AR00.60-D-1000H

2

Desmontar la cubierta de la tapa de culata derecha

AR01.20-D-5015SF

3

Desenroscar el sensor térmico (4) del tubo de escape (2) y ponerlo a un lado

AR49.20-D-1010S

4

Desenroscar la sonda lambda (5) del tubo de escape (2) y ponerlo a un lado

AR14.00-D-5303SG

5

Soltar la abrazadera (3) existente entre el tubo de escape (2) y el filtro de partículas diésel (1)

6

Desmontar el travesaño trasero del motor

MOTOR 642.896/898 en el MODELO 906
con CÓDIGO XM0 (Reestilizacion)
excepto CÓDIGO ZG1 (Traccion integral acoplable)
excepto CÓDIGO ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje)

AR22.10-D-1170SD

7

Desenroscar los tornillos en cojinete intermedio del árbol de transmisión

MOTOR 642.896/898 en el MODELO 906
con CÓDIGO XM0 (Reestilizacion)
excepto CÓDIGO ZG1 (Traccion integral acoplable)
excepto CÓDIGO ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje)

8

Desmontar el árbol de transmisión en el cambio y empujarlo hacia atrás

MOTOR 642.896/898 en el MODELO 906
con CÓDIGO XM0 (Reestilizacion)
excepto CÓDIGO ZG1 (Traccion integral acoplable)
excepto CÓDIGO ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje)

AR41.10-D-0050H

9

Bajar ligeramente el cambio

MOTOR 642.896/898 en el MODELO 906
con CÓDIGO XM0 (Reestilizacion)
excepto CÓDIGO ZG1 (Traccion integral acoplable)
excepto CÓDIGO ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje)


Bajar el cambio con cuidado.
De lo contrario, bajar el cambio puede originar daños en la bomba adicional de aceite.

10

Soltar la abrazadera (7) en el filtro de partículas diésel (1)

11

Desmontar las abrazaderas de sujeción (9, 10) de las tuberías de presión (8)

12

Desenroscar las tuercas de racor (8.1) de las tuberías de presión (8) en el filtro de partículas diésel (1)

13

Poner a un lado las tuberías de presión (8) y fijarlas

14

Desenroscar el sensor térmico (11) del filtro de partículas diésel (1)

15

Desenroscar el sensor de NOx (12) del filtro de partículas diésel (1)

AR14.40-D-2059M

16

Desenroscar el tornillo (13) del filtro de partículas diésel (1) en el soporte de la culata

17

Desenroscar los tornillos (14) del filtro de partículas diésel (1) al soporte del cambio

18

Sacar el filtro de partículas diésel (1) hacia atrás

Limpiar

19

Limpiar las superficies de estanqueidad del sistema de escape

Montar

20

Renovar la junta anular (16) del tubo de escape (2)

21

Posicionar la abrazadera (3) en el tubo de escape (2)

Tener en cuenta la posición correcta de la abrazadera (3) y el tornillo (3.1) (flecha a).
El apriete del tornillo (3.1) se realiza desde arriba.

22

Introducir el filtro de partículas diésel (1), enroscar el tornillo (13) al soporte de la culata y los tornillos (14) al soporte del cambio para inmovilizarlo hasta que el filtro de partículas diésel (1) esté preposicionado

Descomprimir ligeramente la abrazadera (3) con la mano (flecha b) al aplicar el filtro de partículas diésel (1) al tubo de escape (2).
Al montar y apretar firmemente la abrazadera (3), el filtro de partículas diésel (1) tiene que estar libre de tensión.

23

Posicionar la abrazadera (3) en el filtro de partículas diésel (1) y el tubo de escape (2) y encastrar luego el tornillo (3.1) (flecha c)


Fijarse en que la unión por brida del filtro de partículas diésel (1) esté correctamente posicionada respecto del tubo de escape (2) y la abrazadera (3) (flechas d, e).
De lo contrario pueden producirse faltas de estanqueidad que conlleven olor a gases de escape en el espacio interior del vehículo.

24

Montar el travesaño trasero del motor

AR22.10-D-1170SD

25

Apretar desde arriba el tornillo (3.1) de la abrazadera (3)

Tornillo de la abrazadera del filtro de partículas diésel al tubo de escape

*BA14.40-N-1016-01B

Comprobar

26

Realizar un control visual de la abrazadera (3) respecto de la posición y la posición de montaje en el filtro de partículas diésel (1) y el tubo de escape (2)

Si la posición o la posición de montaje no son correctas

Posicionar nuevamente el filtro de partículas diésel (1) y el tubo de escape (2) respecto de la abrazadera (3)

27

Enroscar los tornillos (14) del filtro de partículas diésel (1) al soporte del cambio

Tornillo del filtro de partículas diésel al soporte del cambio

*BA14.40-N-1017-01B

28

Enroscar el tornillo (13) del (1) filtro de partículas diésel al soporte de la culata

Tornillo del filtro de partículas diésel al soporte de la culata

*BA14.40-N-1014-01B

29

Enroscar las tuercas de racor (8.1) de las tuberías de presión (8) en el filtro de partículas diésel (1)

Tuerca de racor de la tubería de presión en el filtro de partículas diésel

*BA14.40-N-1001-01B

30

Montar las abrazaderas de sujeción (9, 10) de las tuberías de presión (8)

Tornillo de las chapas de fijación de las tuberías de presión

*BA14.40-N-1002-01B

31

Enroscar el sensor térmico (11) en el filtro de partículas diésel (1)

Untar la rosca del sensor térmico (11) del filtro de partículas diésel con pasta lubricante para altas temperaturas.

Sonda térmica en el filtro de partículas diésel

*BA07.04-N-1002-01G

Pasta lubricante para altas temperaturas, 1 kg, DBL 6879.20

*BR00.45-Z-1005-06A

32

Enroscar el sensor de NOx (12) en el filtro de partículas diésel (1)

AR14.40-D-2059M

33

Montar la abrazadera (7) en el filtro de partículas diésel (1)

Abrazadera del filtro de partículas diésel al catalizador

*BA14.40-N-1003-01B

34

Adosar el árbol de transmisión al cambio

MOTOR 642.896/898 en el MODELO 906
con CÓDIGO XM0 (Reestilizacion)
excepto CÓDIGO ZG1 (Traccion integral acoplable)
excepto CÓDIGO ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje)

AR41.10-D-0050H

35

Montar el cojinete intermedio del árbol de transmisión

MOTOR 642.896/898 en el MODELO 906
con CÓDIGO XM0 (Reestilizacion)
excepto CÓDIGO ZG1 (Traccion integral acoplable)
excepto CÓDIGO ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje)

AR41.10-D-0050H

36

Enroscar la sonda lambda (5) en el tubo de escape

AR14.00-D-5303SG

37

Enroscar el sensor térmico (4) en el tubo de escape

AR49.20-D-1010S

Untar la rosca del sensor térmico (4) con pasta lubricante para altas temperaturas.

Sonda térmica de gas de escape en el turbocompresor por gases de escape al tubo de escape

*BA07.04-N-1012-01G

Pasta lubricante para altas temperaturas, 1 kg, DBL 6879.20

*BR00.45-Z-1005-06A

38

Montar la cubierta de la tapa de culata derecha

AR01.20-D-5015SF

39

Conectar el sistema de diagnóstico, borrar la memoria de averías y efectuar la inicialización del filtro de partículas diésel (1) en la unidad de control con el sistema de diagnóstico

En caso de renovar el filtro de partículas de gasóleo (1)

AD00.00-D-2000-04SD

¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

40

Efectuar un funcionamiento de prueba del motor y comprobar la estanqueidad del sistema de gases de escape

Transmisores, sondas, sensores

Número

Denominación

MOTOR 642

BA07.04-N-1002-01G

Sonda térmica en el filtro de partículas diésel

Nm

45

Transmisores, sondas, sensores

Número

Denominación

MOTOR 642

BA07.04-N-1012-01G

Sonda térmica de gas de escape en el turbocompresor por gases de escape al tubo de escape

Nm

45

Filtro de partículas diésel

Número

Denominación

MOTOR 642.896 en el MODELO 906

MOTOR 642.898 en el MODELO 906

BA14.40-N-1001-01B

Tuerca de racor de la tubería de presión en el filtro de partículas diésel

Nm

45

45

Filtro de partículas diésel

Número

Denominación

MOTOR 642.896 en el MODELO 906

MOTOR 642.898 en el MODELO 906

BA14.40-N-1002-01B

Tornillo de las chapas de fijación de las tuberías de presión

Nm

10

10

Filtro de partículas diésel

Número

Denominación

MOTOR 642.896 en el MODELO 906

MOTOR 642.898 en el MODELO 906

BA14.40-N-1003-01B

Abrazadera del filtro de partículas diésel al catalizador

Nm

35

35

Filtro de partículas diésel

Número

Denominación

MOTOR 642.896 en el MODELO 906

MOTOR 642.898 en el MODELO 906

BA14.40-N-1014-01B

Tornillo del filtro de partículas diésel al soporte de la culata

Nm

23

23

Filtro de partículas diésel

Número

Denominación

MOTOR 642.896 en el MODELO 906

MOTOR 642.898 en el MODELO 906

BA14.40-N-1016-01B

Tornillo de la abrazadera del filtro de partículas diésel al tubo de escape

Nm

18

18

Filtro de partículas diésel

Número

Denominación

MOTOR 642.896 en el MODELO 906

MOTOR 642.898 en el MODELO 906

BA14.40-N-1017-01B

Tornillo del filtro de partículas diésel al soporte del cambio

Nm

23

23

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1005-06A

Pasta lubricante para altas temperaturas, 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51

Documentos referenciados