AR47.20-B-1070B | Desmontar y montar el filtro principal de combustible | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 457.915, 457.916, 457.925, 457.926, 457.929, 457.931, 457.932
B07.00-0035-11
1 Tapa del filtro
2 Anillo toroidal
3 Elemento filtrante
4 Carcasa del filtro
5 Tubería de combustible
6 Anillo obturador
7 Tubería de combustible
8 Tubería de combustible
9 Tubería de combustible
10 Anillo obturador
11 Tornillos
| Desmontar | ||
1 | Desconectar la llave general o el cable negativo de la batería. | ||
¡Peligro! | Riesgo de daños personales y materiales durante el basculamiento del capó del motor | Durante el basculamiento del capó mantener el área siempre libre de personas y objetos. | |
2.1 | Bascular el capó del motor. | Camiones con motores 457.931. | |
2.2 | Abrir la tapa del compartimiento del motor. | Ómnibus con motores 457.915/916/925/926/ 929/932. Consultar las instrucciones del fabricante de carrocerías. | |
¡Peligro! | Riesgo de explosión por ignición, riesgo de envenenamiento por inhalación o ingestión de combustible y riesgo de lesión por el contacto con la piel o con los ojos | Está prohibido generar fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Almacenar el combustible sólo en recipientes adecuados y respectivamente identificados. Al manosear el combustible, utilizar ropas y equipamientos de protección apropiados. | |
3 | Limpiar la parte exterior del alojamiento del filtro de combustible | ||
4 | Abrir la tapa del depósito de combustible y cerrarla en seguida. | Es necesario hacerlo para aliviar la presión del sistema de combustible. | |
5 | Desenroscar y retirar la tapa del filtro (1). | Utilizar una llave de vaso con hexágono de 36 mm, con un paño entre la llave y el hexágono para evitar daños en la tapa. No permitir que entre suciedad en la carcasa del filtro. | |
6 | Retirar el elemento filtrante (3). | Levantar el elemento filtrante (3) del alojamiento sólo lo suficiente para que salga el combustible de la caja. En seguida, retirar y descartar el elemento filtrante (3). No limpiar el interior de la carcasa. | |
7 | Desconectar la tubería de combustible (5). | Recoger el combustible. | |
8 | Desconectar las tuberías de combustible (7), (8) y (9). | Recoger el combustible. | |
9 | Desenroscar los tornillos (11) y retirar la carcasa del filtro de combustible (4). | ||
| Montar | ||
10 | Montar la carcasa del filtro de combustible (4) | | |
11 | Conectar las tuberías de combustible (7), (8) y (9). | Reemplazar los anillos obturadores (10). | |
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12 | Conectar la tubería de combustible (5). | Reemplazar los anillos obturadores (6). | |
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13 | Montar el anillo obturador (2) en la tapa del filtro (1) | Reemplazar el anillo obturador (2). Lubricar previamente el nuevo anillo con una pasada fina de aceite de motor. | |
14 | Colocar el elemento filtrante (3) en la caja del filtro | Reemplazar el elemento filtrante (3). Lubricar la base del nuevo elemento filtrante (3) con una pasada fina de aceite de motor y girarlo para asegurar que asiente correctamente en la base de la caja. | |
15 | Abastecer el alojamiento del elemento filtrante (3) con combustible limpio. | Si el combustible no permanece en el alojamiento repetir los pasos 14 y 15. | |
16 | Colocar la tapa del filtro (1) | Utilizar la llave de vaso con hexágono de 36 mm, con un paño entre la llave y el hexágono para evitar daños en la tapa. | |
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17 | Purgar el sistema de combustible. | ||
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¡Peligro! | Riesgo de accidentes debido al desplazamiento del vehículo cuando se acciona el motor. Riesgo de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el accionamiento del motor o cuando el vehículo esté en movimiento. | Asegurar el vehículo para evitar que se desplace involuntariamente. Utilizar ropa de trabajo ceñida y bien ajustada al cuerpo. No tocar las piezas calientes o en movimiento. | |
18 | Accionar el motor y comprobar la estanqueidad del sistema de combustible. | No accionar el motor de arranque de forma continua por más de 30 segundos. Si el motor no funciona en ese intervalo, esperar aproximadamente 1 minuto para accionarlo de nuevo. | |
19 | Parar el motor |
Filtro de combustible
Número | Denominação | Motor 457.9 | |||
BA47.20-B-1002-02C | Tubería de combustible a la caja del filtro de combustible | Nm | 50 | ||
BA47.20-B-1004-02C | Fijación del filtro de combustible en el soporte | Nm | 25 | ||
BA47.20-B-1006-02C | Tornillo hueco (M8) de la tubería del combustible | Nm | 15 | ||
BA47.20-B-1007-02C | Cubierta del filtro de combustible al cuerpo | Nm | 25 | ||
Documentos referenciados
- ap4700b172001d Purgar de aire el sistema de combustible
- ar8840b1000b Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- as0000b000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700b000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- as8840b000101a Peligro de lesiones por aprisionamiento y aplastamiento al abrir y cerrar el capó