Caja de la dirección
Número | Denominação | Dirección hidráulica 765.810 | |||
BA46.20-B-1006-01D | Tornillos de la tapa de la caja de dirección | Nm | 190 | ||
765 589 02 63 00
Anillo de retención
765 589 03 63 00
Anillo de retención
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1003-06A | Grasa conforme DBL 6804 - Clase 267.0 | - |
W46.20-1015-02
1 Poner las ruedas delanteras en la posición de marcha en línea recta.
La marca del árbol primario (flecha A) debe coincidir con la marca en la caja de dirección (flecha C).
2 Aflojar la contratuerca (9) y enroscar el tornillo de ajuste (10) con la mano (aprox. 10 Nm).
W46.20-1016-01
3 Poner el anillo de retención (11) entre el brazo Pitman y la caja de dirección, de manera que la cabeza de los tornillos (11.1) se quede orientada al brazo Pitman (12).
No se debe dañar el anillo raspador en la caja de dirección.
4 Desenroscar los tornillos (11.1) para inmovilizar el anillo de retención (11).
El anillo de retención (11) fija la posición axial del eje sector de dirección (13) para evitar que se dañe el anillo de estanqueidad durante los procedimientos restantes de instalación.
W46.20-1017-05
5 Desenroscar los tornillos (7) y la contratuerca (9) de la tapa de la caja (4).
6 Enroscar el tornillo de ajuste (10), girándolo lo máximo 6 vueltas, hasta que la tapa (4) de la caja se aleje de la carcasa (medida aprox. 10 mm).
Si se aleja la tapa de la caja (4) más de 10 mm, por el tornillo de ajuste, probablemente se va a dañar el soporte y el anillo de estanqueidad de la tapa.
W46.20-1018-01
7 Remover el anillo de estanqueidad (5) de la tapa de la caja (4).
Remover el anillo de estanqueidad por la tapa de la caja con cuidado para no dañar las superficies de estanqueidad.
8 Pegar cinta adhesiva (8) en todo el borde de la tapa de la caja (4).
La cinta adhesiva evita que se dañe el anillo de sellado (5) al pasar por el borde fundido de la tapa de la caja durante la instalación.
9 Aplicar grasa en el anillo de estanqueidad nuevo (5) y pasarlo por la tapa de la caja (4).
Al montar el anillo de estanqueidad observar la identificación, el diámetro y el número de pieza en la etiqueta adhesiva.
Estirar el anillo solamente lo suficiente para pasarlo por la tapa de la caja de dirección y con cuidado para no dañarlo durante la instalación.
10 Remover la cinta adhesiva sin dejar ningún residuo en la tapa de la caja de dirección (4).
11 Empujar el anillo de estanqueidad hacia arriba, es decir, a la brida de la tapa de la caja hasta apoyar en la aleta de la tapa.
No dañar ni torcer el anillo de estanqueidad.
W46.20-1019-11
12 Desenroscar el tornillo de ajuste (10) cerca de 4 vueltas para la tapa de la caja de dirección (4) acercarse de la carcasa.
Para eso es necesario que el anillo de retención (11) esté montado.
13 Enroscar los nuevos tornillos (7), aprox. 1 vuelta, en la caja de dirección.
14 Desenroscar el tornillo de ajuste (10) hasta que la tapa de la caja (4) se apoye en la caja de dirección.
Momento de apriete de aprox. 10 Nm.
15 Enroscar los tornillos (7) y apretarlos en cruz en la tapa de la caja (4).
16 Remover el anillo de retención (11).
17 Desenroscar el tornillo de ajuste (10), de a 1 vuelta, hasta percibir una disminución en el momento de apriete.
18 Enroscar la contratuerca (9) y dejarla suelta en el tornillo de ajuste.
No se aprieta la contratuerca (9) mientras no se realice el ajuste del eje sector de la dirección.