AR43.30-T-0016B | Desmontar y montar el transmisor de temperatura del aceite | 8.6.11 |
MODELO 613.355 con CAMBIO 714.66 con CÓDIGO (B10), retardador Voith R115 (integrado)
Voith Retarder VR 115 E - 153.000188xx, H67.1500xx
MODELO 613.355 /365 /455 /485 con CAMBIO 714.69 con CÓDIGO (B10), retardador Voith R115 (integrado)
Voith Retarder VR 115 E - 153.000188xx, H67.1500xx
MODELO 613.364 con CAMBIO 714.120 con CÓDIGO (B10), retardador Voith R115 (integrado)
Voith Retarder VR 115 E - 153.000188xx, H67.1500xx
MODELO 613.358 /388 con CAMBIO 714.140 con CÓDIGO (B10), retardador Voith R115 (integrado)
Voith Retarder VR 115 E - 153.000188xx, H67.1500xx
T43.30-0024-11
1 Cable eléctrico
2 Transmisor de temperatura del aceite
3 Junta anularA14x20
| Desmontaje y montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contacto con el retardador muy caliente y quemaduras con aceite muy caliente del retardador. Peligro de lesiones en la piel o en los ojos debido a salpicaduras del aceite del retardador que salga a alta presión. | Realizar trabajos únicamente estando desconectado el retardador. Al realizar trabajos en el retardador caliente, ponerse la ropa protectora apropiada y gafas protectoras. | |
1 | Desconectar el encendido | ||
2 | Desenchufar el cable eléctrico (1) | ||
3 | Desmontar el sensor de temperatura del aceite (2) en el cárter del retardador | Recoger el aceite que puede llegar a salir. Montaje: renovar la junta anular (3). | |
4 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
5 | Comprobar y restablecer el nivel de aceite del retardador | ||
6 | Efectuar un recorrido de prueba | Purgar de aire el retardador: -si está disponible y es posible, desconectar el mando por pedal del retardador. -mover el vehículo con una velocidad de 50 km/h. -Conectar el retardador en el primer escalón de frenado de servicio 5 veces durante 5 s. respectivamente. |
Retardador (hidráulico)
Documentos referenciados
- ap4330t4310ca COMPROBAR Y RESTABLECER EL NIVEL DE ACEITE DEL RETARDADOR
- as4330z000101a Peligro de lesiones por contacto con el retardador muy caliente y quemaduras con aceite muy caliente del retardador. Peligro de lesiones en la piel o en los ojos debido a salpicaduras del aceite del retardador que salga a alta presión.