Desmontar, montar el sensor de velocidad de giro y aceleración transversal

AR42.45-P-0841EW

Desmontar, montar el sensor de velocidad de giro y aceleración transversal

27.10.10

 

Desmontaje, montaje



Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descarga electrostática

AH54.00-P-0001-01A

1

Desmontar el asiento del acompañante

 Aflojar sólo los tornillos traseros en el asiento del acompañante y plegar el asiento del acompañante hacia atrás .

AR91.10-P-1000CW

2

Levantar el revestimiento del piso (1) debajo del asiento del acompañante

 No dañar el revestimiento del piso (1) al levantarlo.

3

Desenroscar las tuercas (2) y extraer el sensor de velocidad de giro, de aceleración transversal y longitudinal (B24/15)

 El sensor de velocidad de giro, y de aceleración transversal y longitudinal, (B24/15) debe manejarse con mucho cuidado. Es muy sensible a los golpes.



*BA42.45-P-1003-01M

4

Desenclavar y separar la unión por enchufe eléctrica (3) en el sensor de velocidad de giro, de aceleración transversal y longitudinal (B24/15)

5

El montaje se efectúa en orden inverso.

6

Conectar el sistema STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías y borrarla en caso necesario

AD00.00-P-2000-04A

7

Realizar recorrido de prueba con STAR-DIAGNOSIS

Después de haber sustituido el sensor de velocidad de giro, aceleración transversal y longitudinal (B24/15).

 En el punto "Unidades de control" - "Chasis" - "ABR" - "Adaptación de unidades de control" elegir el punto de menú "Recorrido de prueba" y seguir todos los procedimientos.

8

Realizar la inicialización de la unidad de control DTR con STAR DIAGNOSIS

Después de haber sustituido el sensor de velocidad de giro, aceleración transversal y longitudinal (B24/15) en vehículos con código (233) DISTRONIC PLUS.

Número

Denominación

Modelo 212

Modelo 218

BA42.45-P-1003-01M

Tornillo/tuerca del sensor de velocidad de rotación a la chapa del piso

Nm

6

6