Desmontar y montar la unidad hidráulica ETS/ASR/ESP(R)

AR42.40-P-0816EQ

Desmontar y montar la unidad hidráulica ETS/ASR/ESP(R)

06.03.2020

modelo

293

1

Tuercas

7

Unidad hidráulica

2

Conector de enchufe eléctrico

K40/8

Módulo de fusibles y relés, motor

3

Tubería de freno

N30/8

Unidad de control del sistema de frenos recuperativo

4

Apoyo de elastómero

6

Tornillo

5

Soporte

7

Unidad hidráulica

 Precaución

Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos

Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda utilizar vestimenta y gafas protectoras.

AS42.50-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a trabajos de reparación en el sistema de frenos

AH42.00-P-0003-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre el líquido de frenos

AH42.50-P-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad

AH00.00-Z-0019-01A

 

Desmontar, montar

1

Efectuar la puesta en servicio de la unidad de control del sistema de frenos de recuperación (N30/8).

Al renovar la unidad hidráulica (7).



AD00.00-P-2000-06FR

 La unidad de control del sistema de frenos de recuperación (N30/8) es parte componente de la unidad hidráulica (7).

2

Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del radio de acción del emisor (al menos 2 m).

3

Desmontar la cubierta situada sobre el depósito de líquido de frenos.

4

Desenroscar las tuercas (1) y colocar a un lado el módulo de fusibles y relés del motor (K40/8) con los cables eléctricos conectados.



Limpiar

5

Limpiar la unidad hidráulica (7) en la zona de los empalmes de las tuberías de freno.


Antes de abrir el sistema hidráulico debe limpiarse detenidamente el entorno de los puntos de separación.
De lo contrario, incluso las partículas de suciedad más insignificantes pueden provocar fallos de funcionamiento en los componentes hidráulicos y un fallo total del sistema hidráulico.

 Sólo deben emplearse paños limpios, que no suelten hilachas y limpiadores que no contengan aceite mineral. Al estar abierto el sistema de frenos, no emplear aire comprimido para limpiar.

Detergente

*BR00.45-Z-1028-04A

6

Desbloquear el conector de enchufe eléctrico (2) en la unidad de control del sistema de frenos de recuperación (N30/8) y desacoplarlo.

AR42.45-P-0820-02EQ


Seguir imprescindiblemente las instrucciones de trabajo para separar la unión por enchufe eléctrica (2).
De lo contrario, se pueden producir daños en el mecanismo de enclavamiento.


No tocar, deformar ni dañar los contactos de la conexión eléctrica por enchufe (2) de la unidad de control del sistema de frenos de recuperación (N30/8) ni permitir la entrada de cuerpos extraños, suciedad o líquidos en la conexión eléctrica por enchufe (2).
De lo contrario, se pueden producir daños y funcionamientos anómalos en la unidad de control del sistema de frenos de recuperación (N30/8).

7

Marcar las tuberías de líquido de frenos (3) del correspondiente empalme en la unidad hidráulica (7).

8

Desmontar las tuberías de líquido de frenos (3) de la unidad hidráulica (7) y obturar los empalmes con tapones de cierre.

Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas

AH00.00-P-0015-01CW


Obturar las tuberías de líquido de frenos (3) y los empalmes en la unidad hidráulica (7).
De lo contrario se puede averiar la unidad hidráulica (7) por la penetración de cuerpos extraños.

 Prestar atención a que las tuberías de frenos (3) queden tendidas correctamente y sin roce alguno. Observar la identificación.

 Tornillo de racor de la tubería de freno a la tubería hidráulica

*BA42.10-P-1004-04P

 Llave dinamométrica

*001589872100

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

 inserto de llave anular

*140589000300

 Articulación encajable de adaptador

*001589001600

 Inserto de llave anular

*000589750300

9

Sacar la unidad hidráulica (7) con la unidad de control del sistema de frenos de recuperación (N30/8) hacia arriba de los apoyos de elastómero (4).

 Montaje: Tener en cuenta que las espigas (flechas) del soporte (5) asienten correctamente en los cojinetes de elastómero (4).

10

Desenroscar el tornillo (6) y retirar el soporte (5).

Al renovar la unidad hidráulica (7).

 Tornillo del soporte a la unidad hidráulica del sistema de tracción

*BA42.45-P-1001-01M

11

El montaje se efectúa en orden inverso.

12

Purgar de aire el sistema de freno.

AR42.10-P-0010LW

13

Leer y borrar la memoria de averías con el sistema de diagnóstico.



AD00.00-P-2000-06FR

 Tuberías de freno, tubos flexibles de freno

Número

Denominación

modelo 293

BA42.10-P-1004-04P

Tornillo de racor de la tubería de freno a la tubería hidráulica

Nm

16

 Programa electrónico de estabilidad (ESP®)

Número

Denominación

modelo 293

BA42.45-P-1001-01M

Tornillo del soporte a la unidad hidráulica del sistema de tracción

M8

Nm

18

M10

Nm

-

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1028-04A

Detergente

A 000 986 56 01