AR42.30-P-0712RT | Desmontar y montar el sensor de velocidad de giro del eje delantero, lado izquierdo o derecho | 31.3.05 |
MODELO 251
P42.30-2116-09
Se muestra en el lado der. del vehículo.
1 Tornillo
2 Cable, transmisor del número de revoluciones
3 Uniones por enchufe eléctricas
L6/1 Sensor de número de revoluciones, delante, lado izquierdo
L6/2 Sensor de número de revoluciones, delante, lado derecho
| Desmontaje, montaje | ||
| Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos a causa de descarga electrostática | Todos los modelos | |
1 | Girar completamente la dirección hacia el lado en que se ha de efectuar la reparación | ||
2 | Desconectar el encendido y sacar la llave emisora de la unidad de control EZS | En vehículos con Keyless Go, código 889: Oprimir repetidamente el pulsador de arranque y parada Keyless Go hasta que el encendido esté desconectado. Retirar la llave emisora del vehículo y mantenerla fuera del alcance del emisor (mín. 2 m). | |
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
3 | Levantar el vehículo con la plataforma elevadora | ||
4 | Desmontar el trozo delantero del guardabarros interior en los guardabarros delanteros derecho e izquierdo. | ||
5 | Desenroscar el tornillo (1) y sacar el transmisor del número de revoluciones delantero izquierdo (L6/1) o el transmisor del número de revoluciones delantero derecho (L6/2) de la mangueta | Montaje: sustituir el tornillo (1). | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | Todos los modelos | |
| |||
6 | Desconectar conexiones eléctricas de enchufe (3) en la hembrilla de la carrocería | ||
7 | Desconectar las uniones eléctricas por enchufe (3) entre sí (flechas B) | Desconectar conexiones eléctricas de enchufe (3) cuidadosamente. | |
8 | Desmontar cable del transmisor del número de revoluciones (2), en el lado izquierdo o derecho del vehículo, de los soportes (flechas A) | Montaje: prestar atención a un correcto tendido del cable del transmisor de número de revoluciones (2). Tender el cable del transmisor del número de revoluciones (2) sin cruzarlo. | |
9 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
10 | Leer, borrar la memoria de averías | Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | |
| Conectar el STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías |
Transmisor del número de revoluciones en el eje delantero
Número | Denominación | Modelo 251 | ||
BA42.30-P-1001-01I | Tornillo autofrenable del transmisor del número de revoluciones del eje delantero a la mangueta | Nm | 8 | |
Herramientas habituales en el comercio
Documentos referenciados
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0060p1000rt Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- ar8810p1310rt Desmontar y montar la parte delantera del guardabarros interior en un guardabarros delantero
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora