AR42.25-B-0020-01TA | Comprobar el comportamiento de frenado del vehículo tractor | | |
OF | Hoja de comprobación para el comportamiento de frenado de vehículos tractores y remolques, formulario |
1 Aplicar el escalonamiento de presión (pm) en el terminal de acoplamiento del freno, de acuerdo con la hoja de comprobación, y anotar en la misma los valores de presión de los cilindros de freno (p1 a p4) y las fuerzas de frenado (F1 a F4) para cada rueda. Anotar el límite de bloqueo.
Utilizar el formulario "hoja de comprobación para el comportamiento de frenado de vehículos tractores y remolques". Utilizar sólo valores inferiores al límite de bloqueo. Utilizar el escalonamiento de presión creciente y efectuar la comprobación con la presión alta. Siempre soltar el freno de servicio.
2 Adicionar las fuerzas de frenado (F1 a F4) de los ejes individuales y anotar la suma de las fuerzas de frenado (FM) del vehículo tractor relacionadas al escalonamiento de presión (pm) en la hoja de comprobación.
3 Calcular el frenado (z) por escalonamiento de presión (pm).
z = [Suma de las fuerzas de frenado (FM)] [Peso total permitido (GM)] 100 (%)
Ejemplo para medir el frenado (z) del vehículo tractor:
Suma de las fuerzas de frenado (FM) en pm 2,0 bares = 2790 daN
Peso total permitido (GM) = 18.000 kg
z = (2790 18.000) 100 (%) = 15,5 %
La acción del freno en la rueda ya se deberá anotar con 1 bares de presión en el terminal de acoplamiento del freno.
Ejemplo de valores de fuerzas de frenado: | ||
Terminal de acoplamiento del freno | Completo | |
pm (bares) | FM (daN) | z (%) |
0,0 | 460 | 2,6 |
0,5 | 460 | 2,6 |
1,0 | 780 | 4,3 |
1,5 | 1800 | 10,0 |
2,0 | 2790 | 15,5 |
2,5 | 3590 | 19,9 |
3,0 | 4500 | 25,0 |
4,0 | 6220 | 34,6 |
5,0 | 7400 | 41,1 |
6,5 | 9200 | 51,1 |
>8,5 | - | - |
W42.00-1027-81
4 Transferir los valores de frenado calculados (z) para cada escalonamiento de presión (pm) de la hoja de comprobación al margen de frenado EG. A través de la unión de los puntos se forma la curva que indica el proceso de frenado (comportamiento de frenado) del vehículo tractor.
Si el proceso de frenado está fuera del margen de frenado EG o en caso de presiones de respuesta muy elevadas, deberá efectuarse el reclamo del freno. Deberá comprobarse el sistema de frenos del vehículo tractor y, a continuación, efectuar la reparación de la falla detectada o del desgaste. Las alteraciones en el sistema de frenos sólo se permiten con la autorización de la fabrica.
1 Proceso de frenado del vehículo tractor
U Margen de frenado EG, vehículo tractor cargado