AR42.20-B-0525B | Desmontar y montar el cable trasero de tracción del freno | 22.02.16 |
Vehículo 979.013, 979.016
B42.20-0023-09
1 Cable de tracción trasero del freno de estacionamiento
2 Gancho de fijación del cable en la palanca de accionamiento
3 Protector plisado (de goma)
4 Soporte del cable integrado en el plato del conjunto de freno
5 Terminal de la capa del cable para fijación en el soporte
6 Presilla de fijación del cable en el soporte
7 Conduit de cobertura (capa del cable de tracción)
8 Soporte de fijación del cable de tracción en el larguero izquierdo
9 Presilla de fijación del cable en el soporte
10 Sellador de goma en el terminal del cable de tracción
11 Extremo roscada del cable (para el reglaje)
12 Tuerca de reglaje del cable de tracción
13 Abrazadera de chapa (fijada por presión)
14 Placa conectora de los cables de tracción delantero y trasero
15 Tambor del freno de estacionamiento
16 Plato del conjunto del freno de estacionamiento
17 Palanca de accionamiento de las zapatas
18 Zapatas del freno de estacionamiento
A Longitud del cable de tracción trasero
B Longitud de la capa del cable trasero medida entre los topes de los soportes
C Medida básica de referencia en el cable trasero, solamente es válida con los forros nuevos y reguladas en la medida de reglaje patrón
| Desmontar | ||
| Informaciones y medidas preliminares importantes Para desmontar y montar el cable de tracción trasero no es necesario retirar el soporte de fijación del cable fijado dentro del larguero, entretanto, opcionalmente la operación de desmontaje y montaje también fue incluida en este documento | Deben ser cumplidas siempre las exigencias recomendadas, tanto las de seguridad personal para evitar accidentes, como las de protección al medio ambiente. | |
Consultar: Informaciones generales sobre el freno de estacionamiento. | |||
Los cables de tracción traseros son iguales en todos los vehículos, siendo que la distancia entre ejes no interfiere en su longitud, al contrario de los cables de tracción intermedios | Longitud del cable de tracción trasero. | ||
Longitud de la capa del cable. | |||
La medida “C “ entre el soporte (4) y la palanca de accionamiento (17) solamente es válida con los forros nuevos y regulados con el dispositivo de reglaje | Medida “C “ | ||
Diámetro patrón de los forros nuevos con las zapatas de freno reguladas | |||
Espesor de los forros de freno nuevos | |||
1 | Colocar el vehículo en un local de piso o suelo plano y nivelado que permita trabajar con seguridad. Calzar las ruedas traseras y delanteras para evitar que el mismo se mueva accidentalmente. Lo ideal es un foso o elevador apropiado para trabajar con seguridad por debajo del vehículo | Esto en el caso de no disponer de un elevador o de un foso apropiados para esta finalidad. | |
2 | Desconectar la llave general | Como se trata de vehículos electrónicos, se deben observar siempre las recomendaciones para ese tipo de vehículos. | |
3 | Colocar la palanca del freno de estacionamiento en la parte inferior (freno totalmente liberado) | ||
4 | Soltar el cable de tracción (1) en la parte roscada (11) en la unión de los dos cables en la placa conectora (14) | ||
5 | Retirar las presillas (6) y (9) que fijan el cable en los soportes (4) y (8) | ||
6 | Soltar la abrazadera que fija el cable de tracción durante su trayecto por dentro del larguero | ||
7 | Soltar la capa en el terminal del cable (5) y retirar el cable de tracción completo después de ser liberado en el gancho de la palanca de accionamiento (17) | Generalmente la placa conectora (14) dentro del larguero permanecerá conectada en el cable de tracción intermediario. | |
8 | En el caso de que el cable sea reutilizado, retirar el protector plisado (3) para ser reemplazado por otro nuevo | ||
Retirar el soporte del cable de tracción | |||
9 | Si es necesario desmontar el soporte (8) dentro del larguero izquierdo, retirar los tornillos y tuercas abridados y retirar el soporte | ||
| Limpiar | ||
10 | Limpiar los componentes de conexión del cable de tracción | Limpiar en seco el extremo de la palanca de accionamiento (17). Limpiar el encaje de la capa (4} integrado en la placa de soporte (16). | |
| Comprobar | ||
11 | Comprobar el estado de todos los componentes | Sustituir lo que sea necesario: | |
El cable de tracción trasero completo. | |||
El protector plisado (3). | |||
Las presillas (6) y (9) de fijación de la capa en los soportes | |||
Medir la longitud “A” del cable de tracción (1) en el caso de reutilizar el mismo. | |||
Medir la longitud “B” de la capa entre las superficies de los topes de fijación. | |||
12 | Soporte de fijación | Sustituir lo que sea necesario: | |
En el caso de substituir el soporte (8), las superficies de contacto deben estar pintadas con la protección apropiada. | |||
| Lubricación | ||
13 | Los cables de tracción (en lo que se refiere al cable interior y a la capa exterior) son lubricados con lubricante permanente de larga duración durante su fabricación, por lo tanto, no exigen lubricación en el montaje ni tampoco durante su uso normal en el vehículo | Pero, en las partes exteriores de los ganchos de los cables, en los pernos de articulación de las horquillas y palancas y en las roscas deberán ser lubricadas levemente con grasa de larga duración especificada. | |
| Montar | ||
Soporte de fijación | |||
14 | Montar el soporte de fijación (8) dentro del larguero izquierdo y apretar los tornillos y tuercas abridados | La superficies de asentamiento deben estar debidamente protegidas con una tinta apropiada. | |
| |||
El cable de tracción trasero | |||
15 | En el caso de reaprovechamiento del cable de tracción, montar por el extremo del cable el nuevo protector plisado (3). A continuación, el gancho del cable (1) en la palanca de accionamiento (17) | Lubricar levemente la parte de fricción del gancho con la palanca. | |
16 | Introducir el extremo del nuevo cable de tracción (1) en el soporte (8) | ||
17 | Encajar el terminal del cable (5) en el soporte (4) integrado en el plato (16) | ||
18 | Montar una nueva presilla de fijación (6) para fijar el terminal del cable (5) en el soporte trasero (4) | Acomodar el cable con la capa en su trayecto normal. | |
19 | Estirar el cable por su trayecto normal sin que sea doblado ni forzado y encajarlo en el soporte de fijación (8) dentro del larguero izquierdo | Antes de colocar la nueva presilla de fijación en el soporte, atornillar el extremo roscado (11) en la pieza de unión de los dos cables (14), trasero e intermediario. | |
20 | Montar la nueva presilla de fijación (9) para fijar el terminal de la capa en el soporte (8) | En esta posición la capa y el cable deberán estar en su trayecto y posición normales. | |
21 | Fijar el cable con la capa en la abrazadera existente dentro del larguero | La fijación deberá ser normal sin rozar ni deformar la capa. | |
22 | Si todo está en orden, regular el freno de estacionamiento | Reglaje: Efectuar el reglaje por el orificio del plato de las zapatas. | |
1- Con un destornillador girar la corona del tornillo de reglaje en el sentido de las agujas del reloj hasta que el tambor quede bloqueado. 2- Retornar el ajustador de 4 a 5 dientes, accionar la palanca en el trinquete hasta el segundo diente, el tambor deberá estar libre. 3- Accionar la palanca hasta el 4º o 5º diente, el tambor deberá estar bloqueado. 4- Si es necesario, efectuar un nuevo reglaje. | |||
23 | Conectar la llave general | Como se trata de vehículos electrónicos, se deben observar siempre las recomendaciones para ese tipo de vehículos. |
Freno de estacionamiento
Número | Denominação | Vehículos 979.013/ 016 | |||
BE42.20-B-1006-01C | Longitud A del cable de tracción trasero | Cable trasero | mm | 1357...1363 | |
BE42.20-B-1007-01C | Longitud B de la capa del cable de tracción trasero, medida entre los topes de fijación en los soportes | Cable trasero | mm | 1107...1113 | |
BE42.20-B-1008-01C | Medida de reglaje C entre la palanca de accionamiento y el tope de fijación | Cable trasero con forros nuevos, zapatas reguladas y tambor nuevo | mm | 101,5 | |
BE42.20-B-1009-01C | Diámetro estándar D de los forros con las zapatas de frenos reguladas | Medida estándar en las zapatas para el ajuste de los cables | mm | 241,25...241,45 | |
BE42.20-B-1010-01C | Espesor G de los forros | Nuevas | mm | 4,58 | |
Bastidor
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1004-06A | Grasa conforme DBL 6888.00 | A 000 989 51 51 |
Documentos referenciados
- ah4220b000101a Indicaciones generales para freno de estacionamiento