AR42.15-B-0010TC | Desmontar, montar el ajustador automático de varillaje | 22.02.16 |
Vehículo 958.0, 958.1
W42.15-1005-06
Representado en el eje tipo 731.72
1 Perno
2 Pasador de chaveta
3 Tornillo
4 Disco indicador
5 Arandela distanciadora
6 Anillo de bloqueo
7 Tornillo de ajuste
8 Posicionador de acople
Flecha Rebaje
| Remover y montar | ||
1 | Reposicionar el posicionador de acople (8) girando el tornillo de ajuste (7) a la posición inicial | Al girar de vuelta se oyen crujidos. | |
Montar: ajustar el juego. | |||
2 | Aflojar el tornillo (3) | Montar: ajustar el brazo de mando en el posicionador de acople (8). | |
| |||
3 | Remover el anillo de bloqueo (6) | ||
4 | Remover la arandela distanciadora (5) y el disco indicador (4) | Montar: Colocar el disco indicador (4) en el vástago de resalte de freno de modo que los dos rebajes (flechas) estén opuestos. | |
5 | Remover el perno (1) | Montar: usar un pasador de chaveta nuevo (2). | |
6 | Remover el posicionador de acople (8) | Montar: Verificar y ajustar el juego axial del vástago de resalte del freno. | |
7 | Invertir el orden al montar |
Valores de comprobación del mecanismo
Frenos, parte mecánica
Documentos referenciados
- ar4210b0181tb Ajustar la carrera de aflojamiento del freno de tambor
- ar4215b001002tb Ajustar el brazo de mando en el ajustador de varillaje
- ar4215b105002ta Comprobar el juego axial del eje de leva de freno y ajustarlo