AR42.15-B-0008A | Desarmar y armar el ajustador automático de varillaje | 22.02.16 |
Vehículo 364.### #C, 364.### #A, 364.### #M, 364.### #D, 364.### #B, 382.### #C, 382.### #A, 382.### #M, 382.### #D, 382.### #B, 384.### #C, 384.### #A, 384.### #M, 384.### #D, 384.### #B, 386.### #C, 386.### #A, 386.### #M, 386.### #D, 386.### #B, 388.### #C, 388.### #A, 388.### #M, 388.### #D, 388.### #B, 397.### #C, 397.### #A, 397.### #M, 397.### #D, 397.### #B
Vehículo 634.### #C, 634.### #M, 634.### #B, 634.### #D, 660.### #C, 660.### #M, 660.### #B, 660.### #D, 664.### #C, 664.### #M, 664.### #B, 664.### #D, 682.### #C, 682.### #M, 682.### #B, 682.### #D
Vehículo 684.189, 693, 694, 695, 696
Vehículo 958.1
B42.15-0013-06
Ajustador automático Haldex
1 Carcasa
2 Taco
3 Tapa roscada delantera
4 Rodamiento axial de agujas
5 Anillo de acoplamiento
6 Resorte de bloqueo
7 Engranaje
8 Anillo de sellado
9 Cojinete
10 Sinfín
11 Cremallera
12 Corona
13 Anillo de sellado
14 Junta
15 Unidad de control
16 Tornillos
17 Tapa expansora
18 Resorte
19 Resorte
20 Engrasadora
21 Arandela de apoyo
22 Resorte helicoidal
23 Tapa roscada trasera
24 Remache
25 Placa de identificación
B42.15-0011-09
| Desmontar | ||
1 | Soltar los tornillos (16) de sujeción de la unidad de control (15) y removerla | Sujetar el ajustador en un sujetador con los mordientes protegidos con placas de aluminio. | |
2 | Remover la cremallera (11) comprimiendo los resortes (18) y (19) | ||
3 | Remover la tapa expansora (17) y extraer los resortes (18) y (19) | Utilizar un mandril apropiado. | |
4 | Remover la tapa roscada trasera (23), el resorte helicoidal (22) y la arandela de apoyo (21) | Retirar el remache (24) y con herramienta especial soltar la tapa (23). | |
5 | Remover la tapa roscada delantera (3) y el rodamiento de agujas (4) | Retirar el remache (24) y con herramienta especial soltar la tapa (3). | |
6 | Soltar el acoplamiento unidireccional (5), (6) y (7) y desplazar el cojinete (9), retirando el sinfín (10) | Utilizar el mandril y el casquillo del juego de herramientas. | |
7 | Remover la corona (12) y los anillos de sellado (13) | ||
¡Peligro! | Riesgo de explosión a través de la inflamación, Riesgo de envenenamiento a través de la inhalación e ingestión de combustible, así como, Riesgo de lesión por el contacto de la piel y de los ojos con combustible | Prohibido prender fuego, chispas, llama abierta y fumar. Almacenar combustible solamente en recipientes apropiados y respectivamente identificados. Al manejar combustible, utilizar vestimentas y equipos de protección apropiados. | |
| Limpiar | ||
8 | Proceder a la limpieza de las piezas | Examinarlas cuanto a desgastes y caso sea necesario, sustituirlas. | |
| Medir | ||
9 | Proceder a la inspección y control | Con el auxilio de herramienta de medición, comprobar: | |
- Diámetro del alojamiento de la carcasa (1). | |||
- Diámetro del alojamiento para la corona (12). | |||
- Diámetro del alojamiento para el sinfín (10). | |||
- Diámetro de la corona (12). | |||
- Diámetro del eje del sinfín (10). | |||
Micrómetro externo de 50 a 75 mm. | |||
Medidor para diámetros internos (súbito) de 35 a 60 mm. | |||
Reloj comparador. | |||
| Montar | ||
Sustituir las piezas que pertenecen al juego de reparo. | |||
10 | Montar la corona (12) juntamente con los anillos de sellado (13) en la carcasa (1) | Se debe montar la corona (12) con el collar orientado hacia arriba. | |
11 | Montar el sinfín (10) debidamente lubricado en la carcasa (1), comprobar su libre movimiento, girándolo hasta que la corona (12) haya dado una vuelta completa | Prensar el cojinete hasta que su aleta apoye en la carcasa. | |
12 | Montar el conjunto de piezas del acoplamiento unidireccional (5), (6) y (7) debidamente lubricadas en la carcasa (1) | Ejercer la presión hasta que las piezas del conjunto se encajen. | |
13 | Instalar el anillo de sellado (8) en la ranura del sinfín (10) y después fijar con grasa el rodamiento axial de agujas (4) en la tapa roscada (3), que se va a instalar en la carcasa (1) | Utilizando la herramienta especial, aplicar en la tapa roscada (3) el par prescrito, comprobar el libre movimiento del sinfín (10). | |
| |||
14 | Comprobar la holgura axial del sinfín (10) | Juego de herramientas especiales suministradas por Haldex do Brasil con código 78340. | |
15 | Introducir los resortes (18) y (19), encajar la cremallera (11) e introducir la tapa expansora (17) con la parte convexa hacia fuera | Observar la posición correcta de los resortes (18) y (19) sobre el gancho de la cremallera (11). | |
16 | Montar la unidad de control (15) con una nueva junta de sellado (14) sujetándola con los tornillos (16) | Observar el encaje correcto de la ranura en el gancho de la cremallera (11). | |
17 | Medir la altura de los dientes del acoplamiento unidireccional | Juego de herramientas especiales suministradas por Haldex do Brasil con código 78340. | |
18 | Montar la arandela de apoyo (21) con el saliente esférico orientado al sinfín (10), el resorte helicoidal (22) y la tapa roscada trasera (23) debidamente lubricadas, introducir el remache (24) | Con el auxilio de la herramienta especial roscar la tapa (23) 4 vueltas. | |
19 | Ajustar el ajustador automático (1) y lubricarlo | Juego de herramientas especiales suministradas por Haldex do Brasil con código 78340. | |
Valores de comprobación del mecanismo
Número | Denominação | Vehículos 364, 382, 384, 386, 397, 664, 682, 693, 694, 695, con eje frontal de freno de tambor | Vehículos 388, 660, 696, con eje frontal de freno de tambor | |||
BE42.15-B-1005-01A | Diámetro máximo del alojamiento de la carcasa del regulador automático | Para la corona | mm | 62,20 | 62,20 | |
Para el sinfín | mm | 16,15 | 16,5 | |||
BE42.15-B-1006-01A | Diámetro mínimo de la corona del regulador automático | mm | 61,87 | 61,87 | ||
BE42.15-B-1007-01A | Diámetro mínimo del sinfín, lado de apoyo en la carcasa | mm | 15,90 | 15,90 | ||
BE42.15-B-1008-01A | Juego axial del sinfín | mm | 0,15 - 0,60 | 0,15 - 0,60 | ||
BE42.15-B-1009-01A | Altura mínima de los dientes del acoplamiento cónico unidireccional | mm | 0,08 | 0,08 | ||
Valores de comprobación del mecanismo
Número | Denominação | Vehículos 382.154, 388, 660, 696, con eje trasero de freno de tambor | Vehículos 384.067, 693, 694, 695, 958.1 con eje trasero de freno de tambor | |||
BE42.15-B-1005-01A | Diámetro máximo del alojamiento de la carcasa del regulador automático | Para la corona | mm | 62,20 | 62,20 | |
Para el sinfín | mm | 16,15 | 16,15 | |||
BE42.15-B-1006-01A | Diámetro mínimo de la corona del regulador automático | mm | 61,87 | 61,87 | ||
BE42.15-B-1007-01A | Diámetro mínimo del sinfín, lado de apoyo en la carcasa | mm | 15,90 | 15,90 | ||
BE42.15-B-1008-01A | Juego axial del sinfín | mm | 0,15 - 0,60 | 0,15 - 0,60 | ||
BE42.15-B-1009-01A | Altura mínima de los dientes del acoplamiento cónico unidireccional | mm | 0,08 | 0,08 | ||
Frenos, parte mecánica
Número | Denominação | Chasis 364; 368; 382; 388; 397; 634; 660; 664 con eje delantero de freno de tambor | Chasis 384; 386; 682; 693; 694; 695 con eje delantero de freno de tambor, excepto eje 733.0 | |||
BA42.15-B-1004-01B | Tapa roscada delantera del ajustador automático | Nm | 50 | 50 | ||
Frenos, parte mecánica
Número | Denominação | Chasis 384; 386; 682; 693; 694; 695 con eje delantero 733.0 de freno de tambor | Chasis 364; 368; 382; 384; 386; 388; 397; 634; 660; 664 con eje trasero de freno de tambor, excepto eje trasero 740.6/7/8 | |||
BA42.15-B-1004-01B | Tapa roscada delantera del ajustador automático | Nm | 50 | 50 | ||
Frenos, parte mecánica
Número | Denominação | Chasis 384.067; 693; 694; 695; 958.1 con eje trasero de freno de tambor, excepto eje trasero 740.6/7/8 | Chasis 364; 382; 388; 397; 660; 664 con eje trasero de freno de tambor 740.6/7/8 | |||
BA42.15-B-1004-01B | Tapa roscada delantera del ajustador automático | Nm | 50 | 50 | ||
Frenos, parte mecánica
Número | Denominação | Chasis 693; 695; 696 con eje trasero de freno de tambor 740.6/7/8 | |||
BA42.15-B-1004-01B | Tapa roscada delantera del ajustador automático | Nm | 50 | ||
001 589 53 21 00
Reloj comparador
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1002-04A | Kerosén | - |
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1003-06A | Grasa conforme DBL 6804 - Clase 267.0 | - |
Documentos referenciados
- ar4215b000801a Ajustar el ajustador automático de varillaje
- ar4215b000802a Medir la altura de los dientes del acoplamiento cónico unidireccional
- ar4215b000803a Comprobar el juego axial del ajustador automático de varillaje
- as4700b000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible