Comprobar y ajustar la caída y el avance en el eje delantero

AR40.20-S-0322A

Comprobar y ajustar la caída y el avance en el eje delantero

17.5.10



Comprobación

1

Compobar la caída de las ruedas delanteras

*BE40.20-N-1001-13A

2

Verificar el avance del pivote de las ruedas delanteras

 El avance del pivote de las ruedas delanteras está predeterminado por la construcción. El valor depende de la caída ajustada.

Valores nominales de avance del pivote

AR40.20-S-0200-01A

Ajuste

3

Desenroscar el tornillo excéntrico (1) en la pata telescópica (2); girando el tornillo excéntrico (1), ajustar la inclinación



*BA32.25-N-1001-04A

 Caso que no pueda ajustarse el valor nominal de la inclinación y/o que el valor de avance no se encuentre dentro del margen admisible: 

examinar el brazo transversal superior, la mangueta y la carrocería respecto a daños por accidente, así como el desgaste de las articulaciones portantes y de guía.

Número

Denominación

Modelo
638.2

Modelo
638.0/1 con código CL0 (suspensión neumática)

Modelo
638 sin código CL0 (suspensión neumática) con nivel del eje trasero
356 mm

BE40.20-N-1001-02A

Valores nominales de avance por medio del ángulo de orientación de la dirección en las ruedas delanteras

Nivel de eje delantero

413 mm

0° 39'  10'

0° 39'  10'

1° 25'

423 mm

0° 47'  10'

0° 47'  10'

1° 33'

433 mm

0° 54'  10'

0° 54'  10'

1° 40'

443 mm

1° 02'  10'

1° 02'  10'

1° 48'

453 mm

1° 09'  10'

1° 09'  10'

1° 55'

463 mm

1° 17'  10'

1° 17'  10'

2° 03'

473 mm

1° 24'  10'

1° 24'  10'

2° 10'

483 mm

1° 32'  10'

1° 32'  10'

2° 18'

493 mm

1° 39'  10'

1° 39'  10'

2° 25'

503 mm

1° 47'  10'

1° 47'  10'

2° 33'

513 mm

1° 54'  10'

1° 54'  10'

2° 40'

523 mm

2° 02'  10'

2° 02'  10'

2° 48'

528 mm

2° 06'  10'

2° 06'  10'

2° 51'

Número

Denominación

Modelo
638 sin código CL0 (suspensión neumática) con nivel del eje trasero
366 mm

Modelo
638 sin código CL0 (suspensión neumática) con nivel del eje trasero
376 mm

Modelo
638 sin código CL0 (suspensión neumática) con nivel del eje trasero
386 mm

BE40.20-N-1001-02A

Valores nominales de avance por medio del ángulo de orientación de la dirección en las ruedas delanteras

Nivel de eje delantero

413 mm

1° 14'

1° 02'

0° 51'

423 mm

1° 21'

1°10'

0° 58'

433 mm

1° 29'

1° 17'

1° 06'

443 mm

1° 36'

1° 25'

1° 13'

453 mm

1° 44'

1° 32'

1° 21'

463 mm

1° 51'

1° 40'

1° 28'

473 mm

1° 59'

1° 47'

1° 36'

483 mm

2° 06'

1° 55'

1° 43'

493 mm

2° 14'

2° 02'

1° 51'

503 mm

2° 21'

2° 10'

1° 58'

513 mm

2° 29'

2° 17'

2° 06'

523 mm

2° 36'

2° 25'

2° 13'

528 mm

2° 40'

2° 28'

2° 17'

Número

Denominación

Modelo
638 sin código CL0 (suspensión neumática) con nivel del eje trasero
396 mm

Modelo
638 sin código CL0 (suspensión neumática) con nivel del eje trasero
406 mm

Modelo
638 sin código CL0 (suspensión neumática) con nivel del eje trasero
416 mm

BE40.20-N-1001-02A

Valores nominales de avance por medio del ángulo de orientación de la dirección en las ruedas delanteras

Nivel de eje delantero

413 mm

0° 40'

0° 28'

0° 17'

423 mm

0° 47'

0° 36'

0° 24'

433 mm

0° 54'

0° 43'

0° 32'

443 mm

1° 02'

0° 50'

0° 39'

453 mm

1° 09'

0° 58'

0° 47'

463 mm

1° 17'

1° 05'

0° 54'

473 mm

1° 24'

1° 13'

1° 01'

483 mm

1° 32'

1°20'

1° 09'

493 mm

1° 39'

1° 28'

1° 16'

503 mm

1° 47'

1° 35'

1° 24'

513 mm

1° 54'

1° 43'

1° 31'

523 mm

2° 02'

1° 50'

1° 39'

528 mm

2° 05'

1° 54'

1° 43'

Número

Denominación

Modelo
638 sin código CL0 (suspensión neumática) con nivel del eje trasero
426 mm

Modelo
638 sin código CL0 (suspensión neumática) con nivel del eje trasero
436 mm

Modelo
638 sin código CL0 (suspensión neumática) con nivel del eje trasero
446 mm

BE40.20-N-1001-02A

Valores nominales de avance por medio del ángulo de orientación de la dirección en las ruedas delanteras

Nivel de eje delantero

413 mm

0° 05'

-0°05'

-0°17'

423 mm

0° 13'

0° 01'

-0°09'

433 mm

0° 20'

0° 09'

-0°02'

443 mm

0° 28'

0° 16'

0° 05'

453 mm

0° 35'

0° 24'

0° 12'

463 mm

0° 43'

0° 31'

0° 20'

473 mm

0° 50'

0° 39'

0° 27'

483 mm

0° 57'

0° 46'

0° 35'

493 mm

1° 05'

0° 53'

0° 42'

503 mm

1° 12'

1° 01'

0° 50'

513 mm

1°20'

1° 08'

0° 57'

523 mm

1° 27'

1° 16'

1° 04'

528 mm

1° 31'

1°20'

1° 08'

Número

Denominación

Modelo
638 sin código CL0 (suspensión neumática) con nivel del eje trasero
456 mm

BE40.20-N-1001-02A

Valores nominales de avance por medio del ángulo de orientación de la dirección en las ruedas delanteras

Nivel de eje delantero

413 mm

-0°28'

423 mm

-0°21'

433 mm

-0°13'

443 mm

-0°06'

453 mm

0° 01'

463 mm

0° 08'

473 mm

0° 16'

483 mm

0° 23'

493 mm

0° 31'

503 mm

0° 38'

513 mm

0° 46'

523 mm

0° 53'

528 mm

0° 57'

Número

Denominación

Modelo 638.0/1

Modelo 638.2

BE40.20-N-1001-13A

Inclinación de las ruedas delanteras en caso de nivel

413 mm

°

-0° 37'10'

-0° 30'10'

423 mm

°

-0° 29'10'

-0° 20'10'

433 mm

°

-0° 20'10'

-0° 11'10'

443 mm

°

-0° 10'10'

-0° 01'10'

453 mm

°

0°10'

0°09'10'

463 mm

°

0°09'10'

0°20'10'

473 mm

°

0°21'10'

0°31'10'

483 mm

°

0°33'10'

0°44'10'

493 mm

°

0°47'10'

0°56'10'

503 mm

°

1°01'10'

1°10'10'

513 mm

°

1°17'10'

1°24'10'

523 mm

°

1°35'10'

1°40'10'

528 mm

°

1°45'10'

1°48'10'

Número

Denominación

Modelo
638

BA32.25-N-1001-04A

Pata telescópica a mangueta

Tornillo excéntrico

Nm

190

Tornillo con collar

Nm

190