Alineación de las ruedas en caso de desgaste aumentado del neumático

AR40.20-S-0200-20A

Alineación de las ruedas en caso de desgaste aumentado del neumático

modelo

447 con motor 622, 651, 654.9, 780.701/702

modelo

447, 448 con motor 274

Indicaciones sobre modificaciones

03.03.2020

Convergencia total

Modelo 447 con motor 274, 651, 654.9 modelo 448 con motor 274

BE40.20-N-1001-10Q

07.09.2020

Convergencia total

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4, ZG2

BE40.20-N-1001-10Q

07.09.2020

Convergencia total

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4 excepto código ZG2, modelo 448 con motor 274 con código CA4

BE40.20-N-1001-10Q

07.09.2020

Convergencia total

Modelo 447 con motor 780.702 con código CA4

BE40.20-N-1001-10Q

07.09.2020

Caída

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4, ZG2

BE40.20-N-1001-13Y

Convergencia del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 274,
modelo 447 con motor 651 excepto código ZG2,
modelo 447 con motor 654.9 excepto código ZG2, CA4,
modelo 448 con motor 274 excepto código CA4

Modelo 447 con motor 651 con código ZG2,
modelo 447 con motor 654.9 con código ZG2, excepto código CA4

BE40.20-N-1001-07KA

Convergencia total

con nivel del vehículo

-5,10 °

°

-1°00' ( 10')

-0° 06' ( 10')

-4,30 °

°

-0° 56' ( 10')

+0° 00' ( 10')

-2,70 °

°

-0° 48' ( 10')

+0° 10' ( 10')

-1,10 °

°

-0° 40' ( 10')

+0° 20' ( 10')

+0,50°

°

-0° 32' ( 10')

+0° 30' ( 10')

+2,10°

°

-0° 24' ( 10')

+0° 40' ( 10')

+3,70°

°

-0° 17' ( 10')

+0° 49' ( 10')

+5,30°

°

-0° 10' ( 10')

+0° 58' ( 10')

+6,90°

°

-0° 03' ( 10')

+1° 06' ( 10')

+8,50°

°

+0° 03' ( 10')

+1° 13' ( 10')

+10,10°

°

+0° 08' ( 10')

+1° 19' ( 10')

+11,70°

°

+0° 13' ( 10')

+1° 24' ( 10')

+13,30°

°

+0° 18' ( 10')

+1° 28' ( 10')

Altura del vehículo ajustada (suspensión neumática en ajuste "Comfort")

-4,47°

°

-

-

+2,05°

°

-

-

+9,22°

°

-

-

Convergencia del eje delantero

Número

Denominación

modelo 447 con motor 622
modelo 447 con motor 780.701

Modelo 447 con motor 780.702 excepto código CA4

BE40.20-N-1001-07KA

Convergencia total

con nivel del vehículo

-5,10 °

°

-1° 22' ( 10')

-1° 18' ( 10')

-4,30 °

°

-1° 13' ( 10')

-1° 09' ( 10')

-2,70 °

°

-0° 57' ( 10')

-0° 51' ( 10')

-1,10 °

°

-0° 42' ( 10')

-0° 36' ( 10')

+0,50°

°

-0° 27' ( 10')

-0° 21' ( 10')

+2,10°

°

-0° 14' ( 10')

-0° 08' ( 10')

+3,70°

°

-0° 02' ( 10')

+0° 04' ( 10')

+5,30°

°

+0° 09' ( 10')

+0° 15' ( 10')

+6,90°

°

+0° 19' ( 10')

+0° 25' ( 10')

+8,50°

°

+0° 29' ( 10')

+0° 35' ( 10')

+10,10°

°

+0° 38' ( 10')

+0° 43' ( 10')

+11,70°

°

+0° 47' ( 10')

+0° 52' ( 10')

+13,30°

°

+0° 56' ( 10')

+1° 00' ( 10')

Altura del vehículo ajustada (suspensión neumática en ajuste "Comfort")

-4,47°

°

-

-

+2,05°

°

-

-

+9,22°

°

-

-

Convergencia del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4, ZG2

Modelo 447 con motor 780.702 con código CA4

BE40.20-N-1001-07KA

Convergencia total

con nivel del vehículo

-5,10 °

°

-

-

-4,30 °

°

-

-

-2,70 °

°

-

-

-1,10 °

°

-

-

+0,50°

°

-

-

+2,10°

°

-

-

+3,70°

°

-

-

+5,30°

°

-

-

+6,90°

°

-

-

+8,50°

°

-

-

+10,10°

°

-

-

+11,70°

°

-

-

+13,30°

°

-

-

Altura del vehículo ajustada (suspensión neumática en ajuste "Comfort")

-4,47°

°

+0° 01' ( 10')

-

+2,05°

°

-

-0° 06' ( 10')

+9,22°

°

-

-

Convergencia del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4, excepto código ZG2,
modelo 448 con motor 274 con código CA4

BE40.20-N-1001-07KA

Convergencia total

con nivel del vehículo

-5,10 °

°

-

-4,30 °

°

-

-2,70 °

°

-

-1,10 °

°

-

+0,50°

°

-

+2,10°

°

-

+3,70°

°

-

+5,30°

°

-

+6,90°

°

-

+8,50°

°

-

+10,10°

°

-

+11,70°

°

-

+13,30°

°

-

Altura del vehículo ajustada (suspensión neumática en ajuste "Comfort")

-4,47°

°

-

+2,05°

°

-

+9,22°

°

+0° 04' ( 10')

Convergencia del eje trasero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 274, 651,
modelo 447 con motor 654.9 excepto código CA4,
modelo 448 con motor 274 excepto código CA4

Modelo 447 con motor 622, 780.701,
modelo 447 con motor 780.702 excepto código CA4

BE40.20-N-1001-10Q

Convergencia total

con nivel del vehículo

+7,92°

°

-0° 40' (+20'/-12')

+2° 08' (+20'/-12')

+6,92°

°

-0° 35' (+20'/-12')

+1° 57' (+20'/-12')

+6,14°

°

-0° 31' (+20'/-12')

+1° 49' (+20'/-12')

+5,35°

°

-0° 27' (+20'/-12')

+1° 41' (+20'/-12')

+4,57°

°

-0° 22' (+20'/-12')

+1° 33' (+20'/-12')

+3,78°

°

-0° 17' (+20'/-12')

+1° 26' (+20'/-12')

+3,00°

°

-0° 13' (+20'/-12')

+1° 18' (+20'/-12')

+2,21°

°

-0° 07' (+20'/-12')

+1° 11' (+20'/-12')

+1,43°

°

-0° 02' (+20'/-12')

+1° 05' (+20'/-12')

+0,64°

°

+0° 03' (+20'/-12')

+0° 57' (+20'/-12')

+0,14°

°

+0° 07' (+20'/-12')

+0° 52' (+20'/-12')

-0,93 °

°

+0° 15' (+20'/-12')

+0° 43' (+20'/-12')

-1,71 °

°

+0° 21' (+20'/-12')

+0° 37' (+20'/-12')

-2,50 °

°

+0° 28' (+20'/-12')

+0° 31' (+20'/-12')

-3,28 °

°

+0° 35' (+20'/-12')

+0° 25' (+20'/-12')

-4,07 °

°

+0° 41' (+20'/-12')

+0° 19' (+20'/-12')

-4,85 °

°

+0° 49' (+20'/-12')

+0° 13' (+20'/-12')

-5,64 °

°

+0° 56' (+20'/-12')

+0° 08' (+20'/-12')

-6,74 °

°

+1° 07' (+20'/-12')

+0° 01' (+20'/-12')

Altura del vehículo ajustada (suspensión neumática en ajuste "Comfort")

-2,20°

°

-

-

-2,70 °

°

-

-

-3,20°

°

-

-

Convergencia del eje trasero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4, ZG2

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4 excepto código ZG2,
modelo 448 con motor 274 con código CA4

BE40.20-N-1001-10Q

Convergencia total

con nivel del vehículo

+7,92°

°

-

+6,92°

°

-

+6,14°

°

-

+5,35°

°

-

+4,57°

°

-

+3,78°

°

-

+3,00°

°

-

+2,21°

°

-

+1,43°

°

-

+0,64°

°

-

+0,14°

°

-

-0,93 °

°

-

-1,71 °

°

-

-2,50 °

°

-

-3,28 °

°

-

-4,07 °

°

-

-4,85 °

°

-

-5,64 °

°

-

-6,74 °

°

-

Altura del vehículo ajustada (suspensión neumática en ajuste "Comfort")

-2,20°

°

+0° 12' (+20'/-12')

-

-2,70 °

°

-

+0° 12' (+20'/-12')

-3,20°

°

-

-

Convergencia del eje trasero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 780.702 con código CA4

BE40.20-N-1001-10Q

Convergencia total

con nivel del vehículo

+7,92°

°

-

+6,92°

°

-

+6,14°

°

-

+5,35°

°

-

+4,57°

°

-

+3,78°

°

-

+3,00°

°

-

+2,21°

°

-

+1,43°

°

-

+0,64°

°

-

+0,14°

°

-

-0,93 °

°

-

-1,71 °

°

-

-2,50 °

°

-

-3,28 °

°

-

-4,07 °

°

-

-4,85 °

°

-

-5,64 °

°

-

-6,74 °

°

-

Altura del vehículo ajustada (suspensión neumática en ajuste "Comfort")

-2,20°

°

-

-2,70 °

°

-

-3,20°

°

+0° 18' (+20'/-12')

Caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 651, con código ZG2,
modelo 447 con motor 654.9 con código ZG2, excepto código CA4

Modelo 447 con motor 274 excepto código CF8,
modelo 447 con motor 651 excepto código CF8, ZG2,
modelo 447 con motor 654.9 excepto código CA4, CF8, ZG2,
modelo 448 con motor 274 excepto código CA4

BE40.20-N-1001-13Y

Caída

con nivel del vehículo

-5,10 °

°

-0° 56' ( 19')

-1° 10' ( 19')

-4,30 °

°

-0° 52' ( 19')

-1° 12' ( 19')

-2,70 °

°

-0° 43' ( 19')

-1° 15' ( 19')

-1,10 °

°

-0° 32' ( 19')

-1° 16' ( 19')

+0,50°

°

-0° 19' ( 19')

-1° 16' ( 19')

+2,10°

°

-0° 05' ( 19')

-1° 15' ( 19')

+3,70°

°

+0° 11' ( 19')

-1° 12' ( 19')

+5,30°

°

+0° 28' ( 19')

-1° 08' ( 19')

+6,90°

°

+0° 46' ( 19')

-1° 03' ( 19')

+8,50°

°

+1° 06' ( 19')

-0° 57' ( 19')

+10,10°

°

+1° 27' ( 19')

-0° 50' ( 19')

+11,70°

°

+1° 50' ( 19')

-0° 41' ( 19')

+13,30°

°

+2° 13' ( 19')

-0° 32' ( 19')

Altura del vehículo ajustada (suspensión neumática en ajuste "Comfort")

-4,47°

°

-

-

+2,05°

°

-

-

+9,22°

°

-

-

Caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 274 con código CF8,
modelo 447 con motor 651 con código CF8, excepto código ZG2,
modelo 447 con motor 654.9 con código CF8, excepto código CA4, ZG2

Modelo 447 con motor 622,
modelo 447 con motor 780.701

BE40.20-N-1001-13Y

Caída

con nivel del vehículo

-5,10 °

°

-0° 55' ( 19')

-0° 40' ( 19')

-4,30 °

°

-0° 57' ( 19')

-0° 42' ( 19')

-2,70 °

°

-1° 00' ( 19')

-0° 43' ( 19')

-1,10 °

°

-1° 01' ( 19')

-0° 43' ( 19')

+0,50°

°

-1° 01' ( 19')

-0° 42' ( 19')

+2,10°

°

-1° 00' ( 19')

-0° 38' ( 19')

+3,70°

°

-0° 57' ( 19')

-0° 34' ( 19')

+5,30°

°

-0° 53' ( 19')

-0° 28' ( 19')

+6,90°

°

-0° 48' ( 19')

-0° 20' ( 19')

+8,50°

°

-0° 42' ( 19')

-0° 11' ( 19')

+10,10°

°

-0° 35' ( 19')

-0° 02' ( 19')

+11,70°

°

-0° 26' ( 19')

+0° 10' ( 19')

+13,30°

°

-0° 17' ( 19')

+0° 22' ( 19')

Altura del vehículo ajustada (suspensión neumática en ajuste "Comfort")

-4,47°

°

-

-

+2,05°

°

-

-

+9,22°

°

-

-

Caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 780.702 excepto código CA4

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4, ZG2

BE40.20-N-1001-13Y

Caída

con nivel del vehículo

-5,10 °

°

-0° 46' ( 19')

-

-4,30 °

°

-0° 47' ( 19')

-

-2,70 °

°

-0° 47' ( 19')

-

-1,10 °

°

-0° 45' ( 19')

-

+0,50°

°

-0° 41' ( 19')

-

+2,10°

°

-0° 36' ( 19')

-

+3,70°

°

-0° 28' ( 19')

-

+5,30°

°

-0° 19' ( 19')

-

+6,90°

°

-0° 08' ( 19')

-

+8,50°

°

+0° 04' ( 19')

-

+10,10°

°

+0° 17' ( 19')

-

+11,70°

°

+0° 32' ( 19')

-

+13,30°

°

+0° 48' ( 19')

-

Altura del vehículo ajustada (suspensión neumática en ajuste "Comfort")

-4,47°

°

-

-0° 48' ( 19')

+2,05°

°

-

-

+9,22°

°

-

-

Caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4, excepto código ZG2,
modelo 448 con motor 274 con código CA4

Modelo 447 con motor 780.702 con código CA4

BE40.20-N-1001-13Y

Caída

con nivel del vehículo

-5,10 °

°

-

-

-4,30 °

°

-

-

-2,70 °

°

-

-

-1,10 °

°

-

-

+0,50°

°

-

-

+2,10°

°

-

-

+3,70°

°

-

-

+5,30°

°

-

-

+6,90°

°

-

-

+8,50°

°

-

-

+10,10°

°

-

-

+11,70°

°

-

-

+13,30°

°

-

-

Altura del vehículo ajustada (suspensión neumática en ajuste "Comfort")

-4,47°

°

-

-

+2,05°

°

-0° 36' ( 19')

-

+9,22°

°

-

-0° 54' ( 19')

Convergencia del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 274,
modelo 447 con motor 651 excepto código ZG2,
modelo 447 con motor 654.9 excepto código ZG2, CA4,
modelo 448 con motor 274 excepto código CA4

Modelo 447 con motor 651 con código ZG2,
modelo 447 con motor 654.9 con código ZG2, excepto código CA4

BE40.20-N-1002-07KA

Diferencia admisible de convergencia del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

 10'

 10'

Convergencia del eje delantero

Número

Denominación

modelo 447 con motor 622
modelo 447 con motor 780.701

Modelo 447 con motor 780.702 excepto código CA4

BE40.20-N-1002-07KA

Diferencia admisible de convergencia del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

 10'

 10'

Convergencia del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4, ZG2

Modelo 447 con motor 780.702 con código CA4

BE40.20-N-1002-07KA

Diferencia admisible de convergencia del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

 10'

 10'

Convergencia del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4, excepto código ZG2,
modelo 448 con motor 274 con código CA4

BE40.20-N-1002-07KA

Diferencia admisible de convergencia del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

 10'

Convergencia del eje trasero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 274, 651,
modelo 447 con motor 654.9 excepto código CA4,
modelo 448 con motor 274 excepto código CA4

Modelo 447 con motor 622, 780.701,
modelo 447 con motor 780.702 excepto código CA4

BE40.20-N-1002-10Q

Diferencia admisible de la convergencia del eje trasero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

 16'

 16'

Convergencia del eje trasero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4, ZG2

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4 excepto código ZG2,
modelo 448 con motor 274 con código CA4

BE40.20-N-1002-10Q

Diferencia admisible de la convergencia del eje trasero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

 16'

 16'

Convergencia del eje trasero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 780.702 con código CA4

BE40.20-N-1002-10Q

Diferencia admisible de la convergencia del eje trasero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

 16'

Caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 651, con código ZG2,
modelo 447 con motor 654.9 con código ZG2, excepto código CA4

Modelo 447 con motor 274 excepto código CF8,
modelo 447 con motor 651 excepto código CF8, ZG2,
modelo 447 con motor 654.9 excepto código CA4, CF8, ZG2,
modelo 448 con motor 274 excepto código CA4

BE40.20-N-1002-13Y

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

19'

19'

Caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 274 con código CF8,
modelo 447 con motor 651 con código CF8, excepto código ZG2,
modelo 447 con motor 654.9 con código CF8, excepto código CA4, ZG2

Modelo 447 con motor 622,
modelo 447 con motor 780.701

BE40.20-N-1002-13Y

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

19'

19'

Caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 780.702 excepto código CA4

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4, ZG2

BE40.20-N-1002-13Y

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

19'

19'

Caída del eje delantero

Número

Denominación

Modelo 447 con motor 654.9 con código CA4, excepto código ZG2,
modelo 448 con motor 274 con código CA4

Modelo 447 con motor 780.702 con código CA4

BE40.20-N-1002-13Y

Diferencia admisible de la caída del eje delantero entre los lados derecho e izquierdo del vehículo

°

19'

19'

1

Ajustar valores de convergencia del eje delantero en el margen de tolerancia intermedio.   

2.1

En caso de desgaste acentuado de los hombros exteriores de los neumáticos del eje delantero.
Ajustar los valores de caída del eje delantero en margen de tolerancia negativa y ajustar los valores de convergencia del eje trasero en margen de tolerancia intermedio.       

2.2

En caso de desgaste acentuado de los hombros interiores de los neumáticos del eje delantero.
Ajustar los valores de caída del eje delantero en margen de tolerancia positiva y ajustar los valores de convergencia del eje trasero en margen de tolerancia intermedio.       

2.3

En caso de un desgaste del neumático en toda su superficie de deslizamiento del neumático del eje trasero.
Ajustar los valores de caída del eje delantero en margen de tolerancia intermedio y ajustar los valores de convergencia del eje trasero en margen de tolerancia negativo.