Guiado de las ruedas, cubo
Número | Denominación | Modelo 171 | Modelo | |||
BA33.20-P-1006-01E | Tuerca autofrenable del refuerzo transversal al portaeje delantero | 1.ª etapa | Nm | 80 | 80 | |
2.ª etapa | ° | 120 | 120 | |||
BA33.20-P-1007-01E | Tuerca autofrenable del tirante al portaeje delantero | 1.ª etapa | Nm | 80 | 80 | |
2.ª etapa | ° | 120 | 120 | |||
Guiado de las ruedas, cubo
Número | Denominación | Modelo 209 | |||
BA33.20-P-1006-01E | Tuerca autofrenable del refuerzo transversal al portaeje delantero | 1.ª etapa | Nm | 80 | |
2.ª etapa | ° | 120 | |||
BA33.20-P-1007-01E | Tuerca autofrenable del tirante al portaeje delantero | 1.ª etapa | Nm | 80 | |
2.ª etapa | ° | 120 | |||
Posibilidades de ajuste de la caída
Refuerzo transversal en mm | Modificación de la caída | Tirante en mm | Modificación del avance |
+4 | 40' | 0 | +16' |
4 | +40' | 0 | 16' |
Posibilidades de ajuste del avance
Refuerzo transversal en mm | Modificación de la caída | Tirante en mm | Modificación del avance |
0 | 9' | +4 | 40' |
0 | +9' | 4 | +40' |
Posibilidades de ajuste de la caída y el avance
Refuerzo transversal en mm | Modificación de la caída | Tirante en mm | Modificación del avance |
+4 | 47' | +4 | 24' |
4 | +50' | 4 | +24' |
+4 | 32' | 4 | +56' |
4 | +31́' | +4 | 56' |
P40.20-2069-08
1 Desmontar el tornillo de fijación (A).
Para realizar el ajuste de la caída y el avance, se debe sustituir el tornillo de fijación correspondiente (19a) con arandelas por un tornillo de reparación (19c) con arandelas de ajuste. De este modo se puede alcanzar una regulación de 4 mm en cada una de las direcciones + ó -.
2 Montar el tornillo de reparación (B).
Al apretar las tuercas (19b) se ha de prestar atención a que no se retuerza el tornillo de reparación (19c) pues, de lo contrario, se cizallan los salientes en el núcleo interior del silentbloc respectivo y, por ello, se vuelve inservible el silentbloc.
Modelo 203.7:
En caso de tirante con silentbloc con agujero redondo, se ha de montar un silentbloc con agujero oblongo.