ar4020p032201p

Montar el tornillo de reparación

Tipo ar · tema 40.20 · versión 0303 · 2010-12-09

Válido para: MODELO 171, 203, 209.3 /4 (excepto , 203.08 /09 /28 /29)

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 40 Ruedas, medición de geometría › 40.20 Medición de geometría — Serie 171 · Serie 203 (modelos 00*, 01*, 02*, 03*, 04*, 05*, 06*, 07*, 20*, 21*, 22*, 23*, 24*, 25*, 26*, 27*, 70*, 71*, 73*, 74*, 75*, 76*) · Serie 209 (modelos 3**, 4**)

EinPAS 20 Tren de rodaje › 20.10 Alineación de las ruedas › 20.10.20 Diagnóstico/comprobación/alineación/ajuste — Serie 171 · Serie 203 (modelos 00*, 01*, 02*, 03*, 04*, 05*, 06*, 07*, 20*, 21*, 22*, 23*, 24*, 25*, 26*, 27*, 70*, 71*, 73*, 74*, 75*, 76*) · Serie 209 (modelos 3**, 4**)

AR40.20-P-0322-01P

Montar el tornillo de reparación

Guiado de las ruedas, cubo

Número

Denominación

Modelo 171

Modelo
203

BA33.20-P-1006-01E

Tuerca autofrenable del refuerzo transversal al portaeje delantero

1.ª etapa

Nm

80

80

2.ª etapa

°

120

120

BA33.20-P-1007-01E

Tuerca autofrenable del tirante al portaeje delantero

1.ª etapa

Nm

80

80

2.ª etapa

°

120

120

Guiado de las ruedas, cubo

Número

Denominación

Modelo 209

BA33.20-P-1006-01E

Tuerca autofrenable del refuerzo transversal al portaeje delantero

1.ª etapa

Nm

80

2.ª etapa

°

120

BA33.20-P-1007-01E

Tuerca autofrenable del tirante al portaeje delantero

1.ª etapa

Nm

80

2.ª etapa

°

120

Posibilidades de ajuste de la caída

Refuerzo transversal en mm

Modificación de la caída

Tirante en mm

Modificación del avance

+4

40'

0

+16'

4

+40'

0

16'

Posibilidades de ajuste del avance

Refuerzo transversal en mm

Modificación de la caída

Tirante en mm

Modificación del avance

0

9'

+4

40'

0

+9'

4

+40'

Posibilidades de ajuste de la caída y el avance

Refuerzo transversal en mm

Modificación de la caída

Tirante en mm

Modificación del avance

+4

47'

+4

24'

4

+50'

4

+24'

+4

32'

4

+56'

4

+31́'

+4

56'

Montar el tornillo de reparación

P40.20-2069-08

1 Desmontar el tornillo de fijación (A).

Para realizar el ajuste de la caída y el avance, se debe sustituir el tornillo de fijación correspondiente (19a) con arandelas por un tornillo de reparación (19c) con arandelas de ajuste. De este modo se puede alcanzar una regulación de 4 mm en cada una de las direcciones + ó -.

2 Montar el tornillo de reparación (B).

Al apretar las tuercas (19b) se ha de prestar atención a que no se retuerza el tornillo de reparación (19c) pues, de lo contrario, se cizallan los salientes en el núcleo interior del silentbloc respectivo y, por ello, se vuelve inservible el silentbloc.

Modelo 203.7:

En caso de tirante con silentbloc con agujero redondo, se ha de montar un silentbloc con agujero oblongo.