Cubo de la rueda del eje ZF AVN 132 |
1 | Eje |
2 | Disco de freno |
3 | Retén interno / aro del ABS (lado del disco de freno) |
4 | Espárrago |
5 | Cubo de rueda |
6 | Tornillo del disco |
7 | Anillo O-Ring |
8 | Cojinete de rodillos cónicos interno (compacto) |
9 | Anillo de bloqueo |
10 | Rodamiento de rodillos cónicos externo (compacto) |
11 | Retén externo (lado de la tapa del cubo) |
12 | Tuerca corona interna |
13 | Arandela de seguridad |
14 | Tuerca corona externa |
15 | Anillo O-Ring |
16 | Tapa |
17 | Tornillos |
B35.50-0015-05
| Desmontar | ||
1 | Remueva la rueda | ||
2 | Remueva el soporte con la pinza de freno | ||
Al trabajar con el sistema de frenos, observe las informaciones contenidas en las instrucciones de reparación y mantenimiento del fabricante. Los datos del fabricante, así como el tipo de freno se pueden obtener en la placa de identificación fijada en la pinza de freno. | |||
3 | Desprenda los tornillos (17) y remueva la tapa (16) | ||
4 | Desbloquee y retire la tuerca corona externa (14) | Llave de garras | |
5 | Retire la arandela de bloqueo (13) y la tuerca corona interna (12) | Llave de garras | |
6 | Remueva el cubo de la rueda (5) junto con el disco de freno (2) del extremo del eje (1) | Un dispositivo de levantamiento o de apoyo facilita al retirar el cubo de la rueda. | |
| Montar | ||
7 | Monte el cubo de rueda (5) junto con el disco de freno (2) en el extremo del eje (1) | Móntelo con cuidado para no estropear los retenes. | |
Si el anillo de bloqueo de los rodamientos (9) no está completamente encajado en los rodamientos del cubo de la rueda, no se alcanzará el juego axial de los mismos. | |||
Lubrique previamente el extremo del eje en la zona de apoyo de los rodamientos del cubo de la rueda. | |||
Grasa | |||
Si es necesario corrija el montaje de los rodamientos: | |||
| |||
Remueva y monte el rodamiento en el cubo de la rueda trasera | |||
8 | Coloque la tuerca corona interna (12) | Coloque la tuerca corona con la parte biselada volcada hacia la parte externa. Durante el apriete de la tuerca gire el cubo de rueda repetidamente en ambas direcciones. | |
Tuerca ranurada interna en el cubo de rueda | |||
Multiplicador de par | |||
Llave de garras | |||
9 | Coloque la arandela de bloqueo (13) y coloque la tuerca corona externa (14) | La cupilla de seguridad de la arandela de bloqueo (13) debe estar volcada hacia la parte interna. El lado biselado de la tuerca corona (14) debe estar volcado hacia la parte interna. | |
Tuerca ranurada externa en el cubo de rueda | |||
Multiplicador de par | |||
Llave de garras | |||
10 | Trabe la tuerca corona externa (14) | Apriete con un alicate la arandela de bloqueo (13) en una de las ranuras de la tuerca corona externa. | |
11 | Coloque la tapa (16) y los tornillos (17) en el cubo de la rueda (5) | Reemplace el O-ring (15). | |
Tornillo de la tapa del cubo de rueda | |||
12 | Monte el soporte con la pinza de freno | ||
Al trabajar con el sistema de frenos, observe las informaciones contenidas en las instrucciones de reparación y mantenimiento del fabricante. Los datos del fabricante, así como el tipo de freno se pueden obtener en la placa de identificación fijada en la pinza de freno. | |||
13 | Monte la rueda |
000 589 02 13 00
Multiplicador de par
055 589 18 07 00
Llave de garras
Documentos referenciados
- ar3520b011502a Desmontar y montar los cojinetes de las ruedas del eje trasero
- ar4210b0600a Desmontar y montar el portafrenos con la pinza de freno