ar3530y047502b

Examinar las huellas de contacto en la corona del diferencial/piñón de ataque

Tipo ar · tema 35.30 · versión 0101 · 2020-04-06

Válido para: eje trasero 400.756 en el modelo 831.001/002/005

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 35 Eje trasero › 35.30 Tracción trasera, palieres — Serie 400 (modelos 756) · Serie 831 (modelos 001, 002, 005)

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.51 Eje trasero › 17.51.65 Engranaje del eje trasero/árbol de paso — Serie 400 (modelos 756) · Serie 831 (modelos 001, 002, 005)

AR35.30-Y-0475-02B

Examinar las huellas de contacto en la corona del diferencial/piñón de ataque

eje trasero

400.756 en el modelo 831.001/002/005

Ajustar la huella de contacto de los dientes

La huella de contacto puede modificarse cambiando la dimensión de montaje del piñón o la posición de la corona dentada de engranaje angular y ajustando el juego entre flancos de dientes especificado piñón-corona dentada. No siempre es posible ajustar una huella de cojinete ideal. Sin embargo, intentar aproximarse tanto como sea posible.

Examinar las huellas de contacto en la corona del diferencial/piñón de ataque

Corregir la huella de contacto de los dientes

A

Corregir la huella de contacto del cojinete

B

Juego entre flancos de dientes incorrecto entre la corona dentada de engranaje angular y el piñón

C

Corregir la huella de contacto del cojinete

D

Piñón engrana demasiado

E

Piñón no engrana suficientemente

Y35.30-0158-06

1

Comparar la huella de contacto del cojinete obtenida con las ilustraciones para determinar en qué dirección se debe mover el piñón y/o la corona dentada de engranaje angular para alcanzar una huella de contacto correcta del cojinete. Corregir la huella de contacto, si es necesario.

Vista A: Huella de contacto del cojinete correcta.
Vista B: Juego inadecuado entre flancos de dientes entre la corona dentada de engranaje angular y el engranaje del piñón.

2

Alejar la corona dentada de engranaje angular del piñón y mover el piñón hacia la corona dentada de engranaje angular reduciendo el número de arandelas de compensación.

Vista C: Huella de contacto del cojinete correcta.

3

Mover la corona dentada de engranaje angular hacia el piñón y alejar el piñón de la corona dentada de engranaje angular agregando arandelas de compensación adicionales.

Vista D: Piñón engrana demasiado.

4

Alejar el piñón de la corona dentada de engranaje angular agregando arandelas de compensación adicionales y mover la corona dentada de engranaje angular hacia el piñón para mantener el juego entre flancos de dientes entre la corona dentada de engranaje angular y el piñón.

Vista E: Piñón no engrana suficientemente.

5

Mover el piñón hacia la corona dentada de engranaje angular reduciendo el número de arandelas de compensación y alejar la corona dentada de engranaje angular del piñón para mantener el juego entre flancos de dientes entre la corona dentada de engranaje angular y el piñón.

6

Comprobar una vez más el juego entre flancos de dientes entre la corona dentada de engranaje angular y el engranaje de piñón.