Accionamiento del eje trasero |
Número | Denominación | eje trasero 742.824 | eje trasero 743.453/454/457 | ||
BE35.30-B-1002-01F | Carga previa de los rodamientos de la caja satélite | Antes de ajustar las trabas de los anillos | mm | 0,10...0,15 | 0,10...0,15 |
Después de ajustar las trabas de los anillos | mm | 0,075...0,175 | - |
Accionamiento central con diferencial |
Número | Denominación | Eje trasero 742.82 en el vehículo 368.0/1, 384.2/3 | Eje trasero 743.457 en el vehículo 384.2 | |||
BA35.30-B-1010-03H | Tapa del cojinete a la carcasa de conjunto diferencial | M16x1,5x110 | Nm | 250 | 250 | |
M18X1,5X120 | 1ª etapa | Nm | 200 | - | ||
2° etapa | ° angular | 90 | - | |||
M20x1,5 | 1ª etapa | Nm | - | - | ||
2° etapa | ° angular | - | - | |||
M22x1,5 | 1ª etapa | Nm | - | - | ||
2° etapa | ° angular | - | - |
055 589 09 07 00
Llave de garras
001 589 53 21 00
Reloj comparador
055 589 10 07 00
Llave de garras
055 589 18 21 00
Plantilla
055 589 19 21 00
Dispositivo de ajuste
1 | Instalar las llaves de garras (4, 5) en los anillos roscados de los cojinetes. |
2 | Instalar el dispositivo de comprobación (2) en la carcasa del conjunto diferencial. |
Observar el asentamiento correcto del dispositivo de comprobación (2) sobre la superficie de la carcasa del conjunto diferencial y también que los respaldos (3) estén perfectamente apoyados en los flancos del cojinete (6). |
El reloj comparador (1) del dispositivo de comprobación (2) debe apoyarse en el cojinete menor. |
En el momento de la instalación del dispositivo de comprobación (2), podrá ocurrir la indicación de una pequeña carga previa, verificada en el puntero del reloj comparador (1). Casos como ese pueden ocurrir en función de la deformación de los cojinetes y/o de la carcasa. Pequeñas variaciones son admisibles. |
3 | Apretar gradualmente ambos anillos roscados de las tapas de los cojinetes de rodillos cónicos hasta alcanzar la pre carga prescrita en el reloj comparador (1). |
4 | Girar la corona algunas veces para acomodar los cojinetes de rodillos cónicos y retornar a la posición inicial. Observar si hubo caída de la precarga. Si necesario, corregir actuando en los anillos roscados. |
Si se sobrepasa el valor nominal de la carga previa, se debe aflojar los anillos roscados y repetir las operaciones a partir del paso 3. |
5 | Verifique la holgura entre los dientes de la corona y el piñón y, si es necesario, corrija y repita el ajuste de la pre carga. |
6 | Apretar los . tornillos de las tapas de los cojinetes para trabar los anillos roscados. |
Comprobar que los tornillos estén alojados en las cavidades de los anillos, asegurando así que no haya daños en las roscas. |
B35.30-0165-05