126 589 04 31 00
Base adicional paralela
741 589 03 21 00
Dispositivo de retención
Determinar el espesor de la arandela distanciadora sin el piñón
Sólo se puede determinar el espesor de la arandela distanciadora del piñón después de haber terminado el ajuste de la profundidad básica del piñón respecto a la corona.
Montar las pistas externas (2 y 10) de los rodamientos de rodillos cónicos en el cárter del conjunto del diferencial (1). Hacer la medición sin la arandela distanciadora (8) y el buje distanciador (9).
1 | Montar los rodamientos de rodillos cónicos (3, 11). |
2 | Medir y anotar a medida “A” entre as partes externas de los rodamientos de rodillos cónicos (3, 11). |
Para hacer la medición será necesario un apoyo para el calibre (flecha). Usar el dispositivo de apoyo junto con una base de apoyo (13). |
3 | Medir y anotar la medida “B” a través de la suma de las medidas “C” y “D”. |
La medida “D” es la altura del buje distanciador (9). La medida “C” es la altura del rodamiento de rodillos cónicos (11). |
4 | Para determinar la medida “E”, restar de la medida “A” (paso 2) la suma de la medida “B” (paso 3) más la medida “F”.Ejes traseros 742.825, 746.270/271/881/882/984/999/987/988/996/998 Eje trasero 742.824 |
La medida “F” es la altura del aro interno del rodamiento de rodillos cónicos (3). |
El espesor de la arandela distanciadora (8) se determina por el valor de la medida “E” menos el valor indicado para la pre-carga de los cojinetes cónicos del piñón. |
La arandela espaciadora se suministra con el espesor de 1,60 mm, con incrementos de 0,01 mm, hasta 2,50 mm. |
B35.31-0026-11
Determinar el espesor de la arandela distanciadora con el piñón
Sólo cuando el rodamiento de rodillos cónicos (11) está montado en el piñón (12).
5 | Montar el piñón (12) junto con el rodamiento de rodillos cónicos (11). |
6 | Montar el dispositivo de retención en la carcasa del conjunto del diferencial (1) y apretar el huso (flecha) contra el piñón (12). |
B35.31-0027-01
7 | Medir y anotar la profundidad (flecha A) entre la parte frontal de la carcasa del conjunto del diferencial (1) y la parte interna del rodamiento de rodillos cónicos (11). |
Usar un calibre de profundidad con dimensión que permita apoyarlo en la faz de la carcasa del diferencial (1). Si no se dispone de un calibre con dimensiones adecuadas, para medir use, dos apoyos paralelos. |
8 | Remover el piñón (12) junto con el rodamiento de rodillos cónicos (11) y montar el rodamiento de rodillos cónicos (3). |
9 | Medir y anotar la distancia (flecha B) entre la carcasa del conjunto del diferencial (1) y la parte externa del rodamiento de rodillos cónicos (3). |
Usar un calibre de profundidad con dimensión que permita apoyarlo en la faz de la carcasa del diferencial (1). Si no se dispone de un calibre con dimensiones adecuadas, para medir use, dos apoyos paralelos. |
10 | Sustraer de la medida encontrada en el paso 7 la medida encontrada en el paso 9. |
11 | Para determinar la medida “E” restar del valor encontrado en el paso 10 la suma de la medida “D” más “F”.Ejes traseros 742.825, 746.270/271/881/882/984/999/987/988/996/998 Eje trasero 742.824 |
La medida “D” es la altura del buje distanciador (9). La medida “F” es la altura del aro interno del rodamiento de rodillos cónicos (3). |
El espesor de la arandela distanciadora (8) se determina por el valor de la medida “E” menos el valor indicado para la carga previa de los rodamientos cónicos del piñón. |
La arandela espaciadora se suministra con el espesor de 1,60 mm, con incrementos de 0,01 mm, hasta 2,50 mm. |
B35.31-0030-11