Desmontar, montar la corona dentada con el diferencial

AR35.30-B-0464GA

Desmontar, montar la corona dentada con el diferencial

04.08.2020

eje trasero

741.710 en el modelo 958

eje trasero

746.209/233 en el modelo 934.2, 938.1, 958

eje trasero

746.213/230 en el modelo 934.2

eje trasero

746.213/230 en el modelo 958.2/4

excepto código ZC8 (New Final Drive-Top Performance Light)

1

Carcasa del conjunto diferencial

7

Mandril cuadrangular

2

Anillo roscado (lado opuesto del diferencial)

8

Cubierta de apoyo de cojinete

3

Anillo roscado (lado del diferencial)

9

Tornillo (tapa del cojinete)

4

Rodamiento de rodillos cónicos

10

Reloj comparador

5

Bloqueo de seguridad

11

Soporte del reloj comparador

6

Tornillo (traba de seguridad)

2

Anillo roscado (lado opuesto del diferencial)

4

Rodamiento de rodillos cónicos



Desmontar

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

1

Remover los tornillos (6) y retirar los bloqueos de seguridad (5) de los anillos roscados (2,3, )

2

Remover los aros roscados (2,3, )


Inmovilizar el conjunto del diferencial, utilizando una talla para remover los anillos roscados (2, 3).
Esto es para evitar que ocurran daños a los cojinetes de rodillos cónicos (4) sobre la carcasa del conjunto del diferencial (1).

 mandril rectangular

*312589040700

3

Remover los tornillos (9) y retirar la tapa del cojinete (8)

 Si es necesario, desprender la tapa del cojinete (8) aplicarle pequeños golpes con un martillo de plástico.

4

Remover la pista externa del rodamiento de rodillos cónicos (4)

5

Remover la corona dentada con el conjunto diferencial

 Dispositivo elevador

*055589165900



Comprobar

6

Examinar la corona dentada y el piñón respecto a daños y desgaste

 Si necesario, sustituir la corona dentada y el piñón.

7

Examinar los cojinetes de rodillos cónicos (4)

Si necesario, sustituir los cojinetes de rodillos cónicos (4).

Montar el cojinete de rodillos cónicos en la carcasa del diferencial

AR35.30-B-4300-05GA

Extraer del cárter del diferencial los rodamientos de rodillos cónicos

AR35.30-B-4301-01GA

Desmontar el cojinete de rodillos cónicos en la corona dentada

AR35.30-B-4301-02GA

Montar el cojinete de rodillos cónicos en la corona dentada

AR35.30-B-4301-03RVI



Montar

8

Montar el aro externo del rodamiento de rodillos cónicos (4) en el cojinete del lado del diferencial

9

Instalar el anillo roscado (3) del lado del diferencial

 Introducir el aro roscado (3) manualmente hasta que haga tope en el aro externo del rodamiento de rodillos cónicos (4).

10

Montar la corona dentada con el conjunto diferencial en la carcasa del conjunto diferencial (1)


Al instalar la corona dentada con el conjunto diferencial en la carcasa del conjunto diferencial (1), todos los puntos de apoyo y piezas móviles deben recibir una fina capa de aceite de lubricación para engranajes.
Esto hará que no haya daños al conjunto diferencial y a los rodamientos de rodillos cónicos (4) durante el procedimiento de ajuste.

Aceite lubricante para caja de transferencia y eje propulsor, DBL 6630.00 - SAE 85W90 y 90

*BR00.45-Z-1112-06A

 Dispositivo elevador

*055589165900

11

Montar el aro externo del rodamiento de rodillos cónicos (4) del lado opuesto al diferencial

 Caso sea necesario, levantar un poco la corona dentada con el diferencial.

12

Montar la cubeta del cojinete (8)

13

Instalar los tornillos (9) de la cubierta del cojinete (8) con el torque indicado para la 1ª etapa

 Tapa del cojinete del diferencial

*BA35.30-B-1010-03J

14

Instalar el anillo roscado (2)

 Introducir el aro roscado (2) manualmente hasta que haga tope en el aro externo del rodamiento de rodillos cónicos (4). Al mismo tiempo, girar la corona dentada para centrar y acomodar los rodamientos de rodillos cónicos (4). Si es necesario aplicar golpes con un martillo de plástico. Debe haber juego suficiente entre los dientes de la corona dentada y el piñón.

15

Ajustar el juego de los flancos de los dientes en el conjunto diferencial

AR35.30-B-0475GA

 mandril rectangular

*312589040700

 Soporte de reloj comparador

*363589022100

 Reloj comparador

*001589532100

16

Ajustar la pre-carga de los rodamientos de rodillos cónicos (4)

AR35.30-B-4302-01GA

17

Apretar los tornillos (9) con el torque indicado para la 2ª etapa

 Tapa del cojinete del diferencial

*BA35.30-B-1010-03J

18

Montar los bloqueos de seguridad (5) de los anillos roscados (2,3) y apretar los tornillos (6)

 Tornillo del bloqueo de seguridad a la tapa del cojinete

*BA35.30-B-1009-03J

 Accionamiento central con diferencial

Número

Denominación

Ejes traseros 741.710, 746.209/213/218/225/230/233/301/302/314/315

BA35.30-B-1009-03J

Tornillo del bloqueo de seguridad a la tapa del cojinete

M8

Nm

25

 Accionamiento central con diferencial

Número

Denominación

Ejes traseros 741.710, 746.209/213/218/225/230/233/301/302/314/315

BA35.30-B-1010-03J

Tapa del cojinete del diferencial

M20x1,5

1ª etapa

Nm

200

2° etapa

°

90

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1112-06A

Aceite lubricante para caja de transferencia y eje propulsor, DBL 6630.00 - SAE 85W90 y 90

Utilizar productos para la reparación adecuados corrientes en el comercio.