W35.10-1003-09
1 | Tirante de unión | 6 | Apoyo para ballesta | 11 | Tuerca | ||
2 | Estribo elástico | 7 | Calce de muelle | 12 | Árbol de transmisión | ||
3 | Conducto de salida de aire | 8 | Soporte de cojinete | 13 | Tuberías de aire comprimido | ||
4 | Tuberías de aire comprimido | 9 | Tuercas | 14 | Conector | ||
5 | Conector macho (para el sensor de desgaste de los forros de freno) | 10 | Amortiguador |
Indicación técnica | Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro | ||
Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Vaciar el aceite del eje trasero. | ||
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2 | Desmontar las ruedas del eje trasero. | ||
Una vez realizado el apuntalamiento, dejar el dispositivo elevador colocado en el eje trasero. | |||
3 | Vaciar completamente el sistema de aire comprimido. | ||
4 | Desmontar el sensor de número de revoluciones izquierdo y derecho del sistema antibloqueo de frenos (ABS) en el eje trasero. | ||
No desacoplar el conector de enchufe eléctrico. | |||
5 | Desmontar el conector macho (5) del sensor de desgaste de los forros de freno izquierdo y derecho. | ||
6 | Desmontar el enchufe (14) en el cilindro de mando del bloqueo transversal. | ||
7 | Desmontar respectivamente dos tuberías de aire comprimido (4) en el cilindro de freno combinado, izquierdo y derecho. | ||
8 | Desmontar la tubería de aire comprimido (13) y la tubería de purga de aire (3) en el cilindro de mando del bloqueo transversal. | ||
9 | Desmontar el tirante de unión (1) en el eje trasero. | ||
10 | Desmontar el árbol articulado (12) en la brida de accionamiento del eje trasero y asegurarlo con una correa tensora para que no se caiga. | ||
11 | Desmontar el amortiguador (10), izquierdo y derecho, de los soportes de cojinete (8). | Tuerca para la fijación del amortiguador al soporte | |
12 | Desmontar el soporte de cojinete (8), izquierdo y derecho, del puente del eje. | | |
Tuerca de la brida de ballesta en el eje trasero | |||
13 | Bajar el eje trasero y extraerlo por debajo del vehículo. | Las bridas de ballesta (2) y las bases para muelle (6) permanecen en las ballestas. | |
Montaje: Untar ligeramente con grasa el taladro de alojamiento del perno capuchino. Elevar el eje trasero de manera que los pernos capuchinos de la ballesta se introduzcan en los taladros de alojamiento. | |||
Grasa universal MB, 400 g | |||
14 | Retirar el suplemento de ballesta (7), izquierdo y derecho, del puente del eje. | ||
15 | El montaje se efectúa en orden inverso |
Documentos referenciados
- ah0000p002001a Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro
- ah0000z001901a Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad
- ap3500w3501k Cambio de aceite del eje trasero
- ar4010w1100k Desmontar y montar las ruedas
- ar4110w0050na Desmontar y montar el árbol de transmisión
- ar4210w0900na Desmontar y montar el acoplamiento enchufable de aire comprimido
- ar4230w0140h Desmontar y montar el sensor de número de revoluciones del sistema antibloqueo de frenos (ABS)